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El fiador del acelerador está diseñado para impedir la
activación involuntaria del acelerador. Cuando se oprime el
fiador (A) en el mango (= cuando se agarra el mango), se
desacopla el acelerador (B). Cuando se suelta el mango, el
acelerador y el fiador vuelven a sus posiciones originales.
Ambas funciones se efectúan con sistemas independientes
de muelles de retorno. Con esta posición, el acelerador
queda automáticamente bloqueado en ralentí.
•
Consulte las instrucciones bajo el título Arranque. Ponga
en marcha la máquina y acelere al máximo. Suelte el
acelerador y controle que el equipo de corte se detenga y
permanezca inmóvil. Si el equipo de corte gira con el
acelerador en ralentí, se debe controlar la regulación del
carburador para ralentí. Consulte las instrucciones bajo el
título Mantenimiento.
Botón de parada
•
Arranque el motor y compruebe que se pare cuando se
mueve el botón de parada a la posición de parada.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Protección del equipo de corte
•
Controle que la protección no esté dañada y que no tenga
grietas.
•
Cambie la protección si ha estado expuesta a golpes o si
tiene grietas.
•
Utilice siempre la protección recomendada para cada
equipo de corte en particular. Consulte el capítulo Datos
técnicos.
Sistema amortiguador de vibraciones
•
Compruebe regularmente que los elementos
antivibraciones no estén agrietados o deformados.
•
Controle que los amortiguadores de vibraciones estén
enteros y bien sujetos.
– 7
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