ITALIANO
1. CARATTERISTICHE GENERALI
– Capacità max. di foratura *: ................................................................................................................. Ø 25 mm
– Spessore max. di foratura *: ................................................................................................................... 200 mm
– Velocità a vuoto del mandrino: ............................................................................................................850 rpm
– Dimensioni d'ingombro: .......................................................................................................... Rif. a Fig.10 e 11
– Peso: ................................................................................................................................................................... 19,1 kg
* In funzione del tipo di legno della traversa, è possibile forare diametri e spessori maggiori. Per esigenze specifiche
contattare la CEMBRE.
1.1) Motore a scoppio 2 tempi:
– Tipo: .......................................................................................... 2- tempi, albero orizzontale, monocilindrico
– Modello: ........................................................................................................................................ KAWASAKI TJ45E
– Cilindrata: ......................................................................................................................................................... 45,4 cc
– Potenza (SAE J1349):...............................................................................................................1,4 kW / 7500 rpm
– Carburante: ...................................................................................................... miscela al 2 % (1:50) (Rif. al § 8)
– Consumo di carburante: ........................................................................................470 g/kW.hr / 350 g/hp.hr
– Frizione: ................................................................................................centrifuga con intervento automatico
– Avviamento: ...............................................................................a strappo con riavvolgimento automatico
– Accensione: ..............................................................................................................................elettronica digitale
– Candela accensione: ............................................................................................NGK BPMR7A o equivalenti
– Capacità serbatoio: ....................................................................................................................................... 0,9 litri
– Emissioni: ..................................................................... in accordo alla "Fase V" del regolamento Europeo
2016/1628 e regolamento EPA per motori in classe V
– Frizione fra albero motore e albero del mandrino, tipo centrifuga con intervento automatico che
consente alla punta di rimanere ferma sia all'avviamento del motore sia a bassi giri. Questa con-
dizione risulta molto utile qualora, nel corso di una foratura, si avesse uno spegnimento accidentale
del motore in quanto potrebbe essere riavviato normalmente anche con la punta già impegnata
nella traversa.
1.2) Leva di emergenza per sgancio rapido della punta: in caso di necessità permette di sganciare
immediatamente la punta di foratura dal trapano che può quindi essere subito spostato dalla zona
di lavoro.
1.3) Perno di interfaccia: per montare il trapano sul carrello di supporto, utile anche come impu-
gnatura per il trasporto della macchina.
1.4) Flangia di regolazione della profondità di foratura: pensata per impostare, sulla scala graduata
incisa sulla protezione fissa, la profondità di foratura desiderata; quando la protezione mobile va in
battuta contro la flangia, l'avanzamento della punta viene bloccato.
1.5) Manubrio di sostegno orientabile: elemento di sostegno, guida e controllo del trapano durante
le fasi di lavoro, può essere fissato in due posizioni diverse. Nella manopola destra sono raggruppati
in posizione agevole per l'operatore tutti i comandi necessari al funzionamento del trapano:
– Interruttore "I/O" (I=acceso; O=spento).
– Acceleratore.
– Blocco in "semi aperto" dell'acceleratore.
1.6) Protezione fissa: elemento in acciaio inossidabile che racchiude e protegge il mandrino é
provvista di scala graduata per la lettura delle profondità di foratura.
TRAPANO PER TRAVERSE IN LEGNO
(Rif. a Fig. A)
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