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Entretien
AVERTISSEMENT:
!
Dissiper toute la pression et
débrancher avant d'effectuer
n'importe quelle réparation.
1. Inspecter le compresseur et vérifier
que le filtre d'air soit propre.
2. Tirer la bague sur la soupape de
sûreté et la permettre de retourner à la
position normale.
AVERTISSEMENT:
!
Si la soupape de sûreté ne
fonctionne pas ou s'il y a une
fuite d'air après le relachement
de la bague, elle doit être rem-
placée.
3. Vidanger chaque jour l'humidité du
réservoir. Éteindre le compresseur.
Dépressuriser le système avant de
drainer le réservoir. Drainer l'humidité
du réservoir en ouvrant le robinet de
vidange sous le réservoir.
4. Mettre le modèle hors circuit (OFF) et
nettoyer la poussière et la saleté du
moteur, du réservoir, des canalisations
d'air et des ailettes de refroidissement
de la pompe.
REMARQUE: Il faut vérifier et nettoyer
périodiquement le filtre à air dans le
boîtier du filtre du côté de la tête et plus
souvent s'il est utilisé sous des condi-
tions très poussièreuses ou lorsqu'il y a
beaucoup de brouillard créé par la pul-
vérisation et circulant près de l'unité.
IMPORTANT: Le modèle doit être situé
aussi loin que possible de l'endroit de
pulvérisation afin d'éviter l'obstruction du
filtre par la sur-pulvérisation.
Fr 15
Robinet de vidange
du réservoir
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