Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
MONTAŻ
Zobacz rysunek 2.
■
Należy ustawić uchwyty w prawidłowej pozycji pracy i
dobrze dokręcić pokrętła.
■
Poluzować pokrętło prowadzenia linki, umieścić linkę
rozruchową na prowadnicy uchwytu i dokręcić pokrętło.
■
Zamontować kosz na trawę.
SPOSÓB UŻYCIA
PALIWO I TANKOWANIE
OSTRZEŻENIE
Zachować ostrożność podczas wykonywania czynności
związanych z paliwem; jest ono wysoce łatwopalne.
■
Użyć nowego paliwa.
■
Przechowywać benzynę w pojemnikach specjalnie
przeznaczonych do tego celu.
■
Zawsze napełniajcie zbiornik na zewnątrz i nie
wchłaniajcie oparów paliwa. Nie wdychać oparów
paliwa. W trakcie napełniania zbiornika paliwa lub
manipulowania paliwem nie palić tytoniu, a także
trzymać się z dala od otwartego ognia i iskier.
■
Nie dopuścić do kontaktu benzyny lub oleju ze skórą.
■
Trzymać benzynę i olej z dala od oczu. W przypadku
kontaktu benzyny lub oleju z oczami, należy je
niezwłocznie przepłukać dużą ilością czystej wody.
Jeżeli po przemyciu oczy są nadal podrażnione,
skonsultujcie się niezwłocznie z lekarzem.
■
Rozlane paliwo należy niezwłocznie usuwać.
■
Uzupełnić paliwo do zalecanego poziomu.
TANKOWANIE
Zobacz rysunek 3.
OSTRZEŻENIE
Przed przystąpieniem do uzupełniania paliwa zawsze
wyłączyć silnik i poczekać 5 minut, aż ostygnie. Nigdy
nie wolno odkręcać korka zbiornika paliwa ani dodawać
paliwa do maszyny, gdy silnik pracuje lub jest gorący.
Przed uruchomieniem silnika należy odsunąć się
na odległość co najmniej 9 m od miejsca, w którym
tankowaliście. Palenie zabronione. W przeciwnym
wypadku może dojść do poważnych obrażeń.
OSTRZEŻENIE
Nie przekraczać tego poziomu. Napełnić zbiornik na
paliwo do 25 mm od górnej części szyjki paliwa. Po
zatankowaniu nie wolno przechylać kosiarki o więcej
niż 25 stopni, w przeciwnym wypadku może dojść do
wycieku paliwa, pożaru lub innego zagrożenia.
158
■
Aby niedopuścić do zanieczyszczenia paliwa, należy
oczyścić powierzchnię zbiornika wokół korka wlewu
paliwa.
■
Powoli poluzować korek wlewu paliwa. Należy umieścić
korek na czystej powierzchni.
■
Wlać ostrożnie paliwo do zbiornika. Unikając rozlania
jej.
■
Wyczyścić
i
sprawdzić
przykręcić dobrze wszystkie korki paliwa i zbiornika.
■
Wytrzeć natychmiast rozchlapane paliwo. Przed
uruchomieniem silnika należy oddalić się od miejsca
uzupełniania paliwa na 9 m (30 stóp).
OBJAŚNIENIE: Jest rzeczą normalną, że silnik wydziela
dym podczas i po pierwszym użyciu.
DODAWANIE/SPRAWDZANIE OLEJU SILNIKOWEGO
Zobacz rysunek 3.
Olej silnikowy ma istotny wpływ na pracę silnika oraz
żywotność maszyny. Do ogólnych zastosowań we
wszystkich temperaturach zalecamy stosowanie oleju SAE
10W-30. Zawsze należy stosować olej silnikowy 4-cyklu,
który spełnia lub przekracza wymogi klasyfi kacji API SJ
usługi.
OBJAŚNIENIE: Olej bez zawartości detergentu lub olej do
silników dwusuwowych spowoduje uszkodzenie silnika i w
związku z tym nie wolno go używać.
Aby dolać oleju silnikowego:
■
Kosiarka musi znajdować się na równej powierzchni i
przestrzeń wokół korka oleju/bagnetu musi być czysta.
■
Odkręcić korek i zdjąć uszczelkę z butelki z olejem.
■
Odkręcić i zdemontować zakrętkę wlewu paliwa/
wskaźnik prętowy.
■
Dolać powoli oleju. Napełnić do linii „Full" (pełne) na
bagnecie. Nie przekraczać tego poziomu.
OBJAŚNIENIE: Przy sprawdzaniu poziomu oleju
należy umieścić bagnet w otworze wlewowym ale nie
dokręcać.
■
Wkręcić dobrze korek oleju/bagnet.
Aby sprawdzić olej silnikowy:
■
Kosiarka musi znajdować się na równej powierzchni i
przestrzeń wokół korka oleju/bagnetu musi być czysta.
■
Zdemontować korek wlewu oleju/prętowy wskaźnik
poziomu. Wytrzeć do sucha i włożyć do otworu
wlewowego oleju, ale nie przykręcać.
■
Wyjąć ponownie korek oleju/bagnet i sprawdzić poziom
oleju. Dolać oleju w zależności od potrzeb.
URUCHAMIANIE/ZATRZYMYWANIE KOSIARKI
Zobacz rysunek 3.
Polski
uszczelkę,
a
następnie
Publicidad
