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Idiomas disponibles
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Posizionare la candela; avvitare a mano per evitare
eccessivi avvitamenti.
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Serrare con una chiave per comprimere la rondella.
Se la candela è nuova, fare 1/2 giro per comprimere
la rondella sufficientemente. Se si utilizza una vecchia
candela, dare un giro di 1/8 o 1/4 per comprimere la
rondella sufficientemente.
NOTA: Una candella non serrata correttamente
diventerà molto calda e potrà danneggiare il motore.
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Reinstallare il cappuccio isolante per candele.
MANUTENZIONE CORPO PRINCIPALE
Vedere la figura 12.
Per assicurarsi un corretto funzionamento delle ruote,
pulire il blocco ruote prima di procedere al rimessaggio
dell'utensile.
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Rimuovere il tappo del mozzo.
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Rimuovere il dado e la ruota e metterle da parte.
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Rimuovere il coperchio per la polvere, l'anello d'arresto,
la rondella, i perni e la ruota dentata. Pulire queste parti
e l'estremità dell'asta principale con un panno asciutto.
Se necessario utilizzare dell'alcool per rimuovere lo
sporco più ostinato.
ATTENZIONE Non lubrifi care i componenti delle ruote. La
lubrifi cazione potrà non permettere ai componenti delle
ruota di funzionare correttamente durante l'utilizzo, il che
potrà risultare in danni al decespugliatore.
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Reinstallare la ruota dentata con le frecce rivolte verso
la parte anteriore dell'utensile. Reinstallare i perni, la
rondella, la guarnizione e il coperchio per la polvere.
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Reinstallare la ruota e il dado. Serrare il dado per
assicurare.
SOSTITUIRE LE RUOTE
Vedere la figura 13.
AVVERTENZA
Utilizzare solo ruote di ricambio fornite dal produttore.
Utilizzare ruote non approvate dalla ditta produttrice
del decespugliatore è pericoloso e potrà causare gravi
lesioni alla persona.
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Arrestare l'utensile. Assicurarsi che tutte le parti in
movimento si siano arrestate. Lasciare raffreddare il
motore. Arrestare il motore e scollegare il cavo della
candela.
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Rimuovere il tappo del mozzo.
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Rimuovere il dado dall'asse della ruota, quindi
rimuovere la ruota.
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Sostituire con una nuova ruota e reinstallare il dado per
assicurare il tutto.
COME RIPORRE IL PRODOTTO
Se il tosaerba viene mantenuto a riposo per 30 giorni,
o più:
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Se si utilizza uno stabilizzatore di carburante, seguire le
indicazioni del produttore stabilizzatore aggiungere uno
stabilizzatore per benzina nel serbatoio del carburante.
Eseguire il motore per almeno 10 minuti dopo l'aggiunta
di stabilizzante per consentire lo stabilizzatore di
raggiungere il carburatore.
AVVERTENZA
Non conservare il prodotto con benzina nel serbatoio
all'interno di un edifi cio dove i vapori possano
raggiungere fi amme libere o scintille.
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Se non si utilizza uno stabilizzatore di carburante,
consentono al motore di funzionare fino a quando il
prodotto è completamente fuori di benzina.
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Una volta che il motore si è arrestato, lasciare che la
lama si sia completamente fermata e scollegare il cavo
della candela.
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Spostare la valvola del carburante sulla posizione
chiuso
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Posizionare il decespugliatore su un lato (con il
carburatore rivolto verso l'alto) e rimuovere i ritagli d'erba
accumulatisi nella parte interna del decespugliatore.
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Pulire la parte inferiore dell'elemento del tagliaerba.
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Pulire il prodotto con un panno pulito e asciutto.
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Controllare che tutti i dadi, i bulloni, le manopole, le viti
e i dispositivi di fissaggio siano stati assicurati.
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Controllare che le parti in movimento non abbiano
riportato danni o segni di usura. Fare svolgere le dovute
riparazioni sulle parti danneggiate o mancanti.
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Riporre il decespugliatore in un'area bee ventilata,
pulita, asciutta e fuori della portata dei bambini.
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Non riporre accanto a materiali corrosivi come
fertilizzanti e sali.
Per abbassare il manico prima di riporre l'utensile:
Vedere la figura 14.
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Allentare la manopola guida del cavo di avvio.
Rimuovere il cavo di avvio dalla guida e lasciare che
si ritiri nel motore.
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Allentare le manopole sui lati e ripiegare il manico
superiore.
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Premere verso l'interno i lati del manico inferiore e
alzare i lati del manico inferiore oltre le estremità delle
staffe di supporto manico.
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Piegare l'impugnatura inferiore in avanti, assicurandosi
di non piegare o danneggiare i cavi di controllo.
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