Tensado del resorte
de rebobinado
:
Forme un bucle con la cuerda de
arranque y utilícelo para girar el
rotor seis revoluciones completas
en el sentido de la flecha.
:
Sujete y mantenga el rotor inmóvil –
tire de la cuerda y enderécela.
:
Suelte el rotor
:
Suelte lentamente la cuerda para
que se enrolle en el rotor.
El mango de arranque debe quedar fir-
memente en el buje guía de la cuerda.
Si el mango cae hacia un lado: Dele una
vuelta adicional al rotor de la cuerda
para aumentar la tensión del resorte.
Cuando la cuerda de arranque se
extiende completamente, debe ser posi-
ble girar el rotor por lo menos media
vuelta adicional. En caso contrario, el
resorte está sobretensado y podría rom-
perse.
:
Quítele una vuelta de la cuerda al
rotor.
MS 200
Sustitución del resorte
de rebobinado roto
:
Quite el rotor de la cuerda.
Los pedazos de resorte en la caja
del ventilador todavía pueden estar
bajo tensión y pueden salir lanza-
dos cuando se saquen de la caja.
Para reducir el riesgo de lesionarse,
póngase guantes, anteojos y pro-
tector facial.
:
Use un destornillador para apalan-
car y sacar cuidadosamente las par-
tes del resorte de la caja.
:
Lubrique el resorte nuevo con unas
cuantas gotas de aceite sin resina.
:
Coloque el resorte nuevo con el
marco de retención en la caja del
ventilador; el espiral terminal debe
engranarse en la orejeta.
español / EE.UU
Versión A
Versión B
:
Aplique las herramientas adecua-
das (destornillador, punzón, etc.) a
las cavidades (flechas) y empuje el
resorte hasta su asiento; se sale del
marco de retención durante este
proceso.
:
Instale el rotor de la cuerda, tense el
resorte de rebobinado, instale la
caja del ventilador y sujétela en su
lugar.
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