Descargar Imprimir esta página

IKRA PCS 3835 Instrucciones De Servicio página 117

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 74
Регулировка карбюратора
Карбюратор вашей машины отрегулирован на за-
воде, но может оказаться необходимым сделать
точную настройку из-за изменения эксплуатационных
условий. Перед регулировкой карбюратора убедить-
ся, что имеются чистые фильтры для воздуха и
топлива, а также свежая, правильно изготовленная
топливная смесь.
Для регулирования выполнить следующие шаги:
ВАЖНО
Карбюратор необходимо регулировать вместе с при-
крепленной шиной и цепью.
1. Остановить двигатель и закрутить иглы H и L до
упора. Не применять силу. Потом вернуть их к
первоначальному числу оборотов, как указано
ниже.
Игла H: 3 / 4 + 3 / 8
Игла L: 1 1 / 2 + 1 / 4
2. Запустить двигатель и дать ему прогреться на
оборотах холостого хода в течение нескольких
минут.
3. Поворачивать иглу L медленно по часовой стрел-
ке, чтобы найти положение, при котором обороты
холостого хода самые высокие, потом вернуть
иглу на четверть (1/4) оборота против часовой
стрелке.
4. Поворачивать регулирующий винт (T) против ча-
совой стрелки таким образом, чтобы цепь пере-
стала крутиться. Если обороты холостого хода
слишком низкие, повернуть винт по часовой
стрелке.
5. Сделайте пробную резку, регулируйте иглу H для
наилучшей мощности резания, а не для макси-
мальных оборотов.
Тормоз цепи
Тормоз цепи - это устройство, которое тормозит
цепь мгновенно, если цепная пила отскочила из-за
отдачи. Обычно тормоз включается автоматически
инерционной силой. Его можно включить также и
RU | Инструкция по эксплуатации
1) Игла L
2) Игла H
3) Винт
регулировки
холостого
хода
вручную нажатием тормозного рычага (предохрани-
тель передней рукоятки) вниз и вперед. При вклю-
чении тормоза выскакивает белый конус в основе
тормозного рычага.
Чтобы освободить тормоз, потянуть вверх предохра-
нитель передней рукоятки к рукоятке, пока услышите
щелчок
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При включении тормоза отпустить сектор газа, чтобы
уменьшить обороты двигателя. Непрерывная работа
с включенным тормозом будет генерировать тепло
в сцеплении и может вызвать повреждение. Про-
веряйте работу тормоза при ежедневном осмотре.
Как проверить:
1. Выключить двигатель.
2. Держа пилу горизонтально, освободить руку с
передней рукоятки, стукнуть конец направляю-
щей шины о пень или кусок дерева и подтвердить
работу тормоза. Уровень работы завысить от
размера шины.
Если тормоз недостаточно эффективен, потребуй-
те проверку нашим дилером и ремонт.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если двигатель продолжает работать на высоких
оборотах при задействованном тормозе, возника-
ет перегрев сцепления и повреждения.
В случае включения тормоза во время работы,
немедленно освободить сектор газа для останов-
ки двигателя.
МЕХАНИЗМ КАРБЮРАТОРА ДЛЯ ПРЕДОТВРА-
ЩЕНИЯ ЗАМЕРЗАНИЯ
Эксплуатация цепной пилы при температурах в диа-
пазоне 0 – 5°C при высокой влажности может при-
10
1) Передняя
рукоятка
2) Освобождение
3) Тормоз
4) Предохранитель
передней
рукоятки

Publicidad

loading