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Idiomas disponibles
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introduisant un tournevis en bas du côté de l'embrayage.
Ajustez en fonction de vos conditions de travail.
IMPORTANT
Le réservoir d'huile doit devenir pratiquement vide pen-
dant que le carburant est épuisé. Faites en sorte de rem-
plir le réservoir d'huile chaque fois que vous remettez du
carburant dans la tronçonneuse.
Contrôle du couplage
Avant chaque utilisation, veillez à ce que la chaîne ne se
déplace pas lorsque le moteur est au point mort !
Ajustement du carburateurs
Le carburateur de la machine a été ajusté à l'usine, mais
il peut avoir besoin d'un bon réglage en fonction des
modifications des conditions de fonctionnement. Avant
d'ajuster le carburateur, assurez-vous que les filtres à
air et à carburant sont propres et que le mélange du
carburant est approprié et nouveau.
Suivez les étapes suivantes après l'ajustement :
IMPORTANT
Assurez-vous d'ajuster le carburateur avec la chaîne de
la barre attachée.
1. Arrêtez le moteur et vissez les deux aiguilles H et
L jusqu'à qu'elles s'arrêtent. Ne jamais les forcer.
Replacez-les ensuite sur leur nombre de tours initial
comme montré ci-dessous.
H Nadel: 1 / 4
L Nadel: 1 / 4
2. Faites démarrer le moteur et laissez-le se réchauffer
à vitesse réduite pendant quelques minutes.
3. Tournez lentement l'aiguille L dans le sens des aiguil-
les d'une montre pour trouver la position où la vitesse
est au maximum en laissant tourner le moteur, re-
placez ensuite l'aiguille en tournant d'un quart (1/4)
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
4. Faire un essai de coupe ajuste l'aiguille H pour une
meilleure coupe, non pour une vitesse maximum.
FR | Manuel d'utilisation
1) Écoulement de
l'huile de chaîne
en ajustant son
axe
2) Important
3) Faible
10
Frein de la chaîne
Cette machine est équipée d'un frein automatique pour
arrêter la rotation de la chaîne de la scie en cas de recul
pendant que la scie coupe. Le frein fonctionne auto-
matiquement par la force inertielle, qui agit sur le poids
intégré à l'intérieur de la protection avant. Ce frein peut
aussi être activé manuellement avec la protection avant
tournée vers le bas vers la barre guide. Pour relâcher le
frein, tirez sur la protection avant vers la poignée avant
jusqu'à qu'un « clic » se fasse entendre.
Pour relâcher le frein, tirez sur la protection avant vers la
poignée avant jusqu'à qu'un « clic » se fasse entendre.
AVERTISSEMENT
Quand le frein fonctionne, relâchez le levier de
l'accélérateur pour ralentir la vitesse du moteur. Un
fonctionnement continu avec le frein engagé provoquera
de la chaleur depuis l'embrayage et peut causer des
problèmes. Assurez-vous de la vérification du fonction-
nement du frein lors de l'inspection quotidienne.
1. Coupez le moteur.
2. En tenant la tronçonneuse horizontalement, relâchez
votre main de la poignée avant, tapez l'extrémité de
la barre guide sur une souche ou un bout de bois et
vérifiez que le frein fonctionne. Le niveau de foncti-
onnement varie selon la taille de la barre.
Si le frein n'est pas efficace, demandez à notre re-
vendeur pour l'inspection et la réparation.
1) Aiguille L
2) Aiguille H
3) Vis d'ajustement en
laissant tourner le
moteur
1) Poignée avant
2) Relâchement
3) Frein
4) Protection de la
poignée avant
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