nées dans ce manuel. L'utilisation d'autres pièces peut
entraîner de graves blessures et dommages.
Maintenance après chaque utilisation
1. Filtre à air
La poussière sur la surface de l'épurateur peut être
enlevée en tapotant un coin de l'épurateur sur une sur-
face dure. Pour nettoyer la saleté du grillage, séparez
l'épurateur en deux et appliquez du carburant. En utili-
sant de l'air comprimé, soufflez depuis l'intérieur.
Pour assembler les moitiés de l'épurateur, pressez le
bord jusqu'à ce qu'il y ait un déclic.
2. Entrée pour l'huile
Démontez la barre guide et vérifiez l'encrassement de
la sortie d'huile.
3. Barre guide
Quand la barre guide est démontée, enlevez la pous-
sière dans la fente de la barre et de la sortie d'huile.
Graissez le cran du nez depuis l'entrée de l'alimentation
sur l'extrémité de la barre.
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4. Autres
Contrôlez les fuites de carburant, les fixations et
l'endommagement des parties importantes, spéciale-
ment les joints des poignées et le montage de la barre
guide. Si n'importe quel défaut est trouvé, assurez-vous
qu'il soit réparé avant de faire fonctionner l'appareil de
nouveau.
Points de contrôle périodiques
1. Palmes du cylindre
La poussière qui s'accumule entre les palmes du cy-
lindre causera une surchauffe du moteur. Vérifiez et
nettoyez périodiquement les palmes du cylindre après
avoir déplacé l'épurateur d'air et le couvercle du cylindre.
Quand vous installez le couvercle du cylindre, assurez-
vous que les câble d'allumage et les œillets sont correc-
tement positionnés à leurs places.
1) Sortie d'huile
2. Filtre à carburant
a) Utilisez un crochet en fil de fer, retirez le filtre depuis la
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sortie pour le remplisage.
1) Sortie d'huile
2) Sortie de graisse
3) Cran
1) Filtre à carburant