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Idiomas disponibles
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b) Démontez le filtre et lavez-le avec de l'essence, ou
remplacez-le avec un nouveau si cela est nécessaire.
IMPORTANT
• Après avoir enlevé le filtre, utilisez une pince pour
atteindre le fond du tuyau de succion.
• Faites attention de ne pas introduire des fibres ou
de la poussière du filtre dans le tuyau de succion en
remontant le filtre.
3. Réservoir d'huile
Avec un crochet en fil de fer, sortez le filtre à huile à
travers la sortie pour le remplissage et nettoyez avec
de l'essence. En remettant le filtre dans le réservoir,
assurez-vous qu'il vient vers le coin avant droit. Nettoyez
également les saletés qui se trouvent dans le réservoir.
4. Bougie d'allumage
Nettoyez les électrodes avec une brosse métallique et
réglez l'ouverture si nécessaire à 0.65 mm.
5. Cran
Vérifiez les fissures et l'usure excessive interférant avec
la conduite de la chaîne. Si de l'usure est manifestement
trouvée, remplacez avec du neuf. N'intégrez jamais une
nouvelle chaîne sur un cran usé, ou une chaîne usée
sur un cran neuf.
FR | Manuel d'utilisation
2) Filtre à huile
Type de bougie d'allumage:
NHSP LD L8RTF
10. Maintenance de la chaîne de la scie et
de la barre guide
AVERTISSEMENT
Il est très pour un fonctionnement régulier et sécurisé de
maintenir toujours les dents affûtées.
Vos dents ont besoin d'être affûtées quand:
• La sciure devient comme de la poudre.
• Vous avez besoin d'une force supplémentaire pour
scier.
• La direction de la coupe n'est pas droite.
• La vibration augmente.
• La consommation en carburant augmente.
Positionnement classique des dents:
AVERTISSEMENT
Assurez-vous de porter des gants de sécurité.
Avant de limer:
• Assurez-vous que la chaîne de la scie est maintenue
en sécurité.
• Assurez-vous que le moteur est arrêté.
• Utilisez une lime ronde d'une taille appropriée pour
votre chaîne.
Type de chaîne:
Oregon 91P
Taille de la lime: 5/32 in (4.0 mm)
Placez votre lime sur les dents et poussez tout droit en
avant.
Maintenez la position de la lime comme cela est montré.
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