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Idiomas disponibles
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AVERTISSEMENT – La sécurité et le bien-être des autres pendant le fonctionnement de chaque
compresseur ROLAIR
®
fonctionner le compresseur d'air jusqu'à ce que l'information contenue dans ce manuel soit lue et
parfaitement comprise.
compresseur d'air, veuillez communiquer avec le distributeur ou notre service à la clientèle.
ÉLECTRIQUE À ENTRAÎNEMENT DIRECT
Établir que le compresseur d'air est prêt à fonctionner en passant en revue les sujets et l'information
fournie à la Section « Fiche de contrôle du pré-démarrage » de ce manuel. Ouvrir lentement la purge du
réservoir pour évacuer toute présence de condensation qui se serait accumulée et garder la purge ouverte
pendant quelques secondes après le démarrage pour faire réchauffer l'ensemble moteur/pompe. S'assurer
que le levier de commande du pressostat est à la position « Off » (arrêt) avant de brancher le cordon
d'alimentation dans une prise mise à la terre de façon appropriée. Déplacer le levier du pressostat à la
position « On/Auto » (marche/automatique) pour accumuler la pression et maintenir automatiquement le
paramètre pression haut du réservoir. Tourner le bouton de réglage du régulateur dans le sens antihoraire
jusqu'à ce que la jauge indique 0 lb/po² avant de fixer le flexible d'air et l'accessoire. Régler la pression de
fonctionnement en tournant le bouton de réglage du régulateur dans le sens horaire, puis verrouiller la
pression de fonctionnement selon les spécifications fournies par le fabricant de l'outil. Toujours utiliser le
levier du pressostat sur « On(Auto)/Off » (marche (automatique)/arrêt) pour démarrer ou arrêter le
compresseur d'air. Ne jamais arrêter le compresseur en le débranchant de la source d'alimentation.
Ranger le compresseur dans un endroit chaud/sec et effectuer l'activité de maintenance, tel qu'il est
indiqué dans le manuel.
ÉLECTRIQUE À ENTRAÎNEMENT PAR COURROIE
FONCTIONNEMENT DE MARCHE/ARRÊT :
Suivre les procédures décrites ci-dessus pour l'utilisation
des compresseurs à entraînement direct électriques. Ouvrir la
soupape de purge située sur le postrefroidisseur de la pompe à
des fins de démarrage à froid. Un moteur à entraînement par
courroie électrique ne doit pas être soumis à plus de
15 démarrages par heure. Consulter le concessionnaire ou un
centre de service agréé ROLAIR
ensemble de conversion si des déclenchements intempestifs du
moteur dus à un nombre excessif de démarrages par heure se
produisent.
FONCTIONNEMENT À VITESSE CONSTANTE :
Le fonctionnement en continu ou à vitesse constante doit être utilisé pendant les périodes de forte
utilisation afin de prolonger la durée de vie du moteur et éviter une surchauffe. Si la machine est conçue
pour fonctionner seulement en continu, une attention particulière doit être portée au démarrage et à l'arrêt
en toute sécurité. Toujours couper le courant de la prise secteur au disjoncteur principal ou en option à
l'interrupteur de marche/arrêt avant de brancher ou de débrancher le cordon d'alimentation. Nous vous
recommandons également la purge complète du ou des réservoir(s) de stockage et l'ouverture de la
soupape de purge du postrefroidisseur avant de commencer, surtout pour le fonctionnement à des
températures froides.
d'alimentation. Utiliser le disjoncteur ou en option l'interrupteur de marche/arrêt pour couper l'alimentation
de la prise.
DOUBLE COMMANDE DE FONCTIONNEMENT :
La double commande permet une transition facile entre le fonctionnement en marche/arrêt et en
continu. Voir la Figure 1 pour les consignes pour passer du fonctionnement marche/arrêt au
fonctionnement à vitesse constante. Toujours faire passer le levier sur le pressostat à la position « off »
(arrêt) avant de brancher ou de débrancher le cordon d'alimentation.
FONCTIONNEMENT
est notre principale préoccupation. Ne pas utiliser ou permettre à quiconque de faire
Pour toute question supplémentaire à propos de l'utilisation appropriée du
pour de l'information sur un
®
Ne jamais arrêter le compresseur en débranchant la fiche de la source
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