Recomendación
Revisar nivel de aceite
Drenar humedad de los tanques
Inspeccionar filtros de aire
Revisar si hay ruido o vibración
inusuales
Inspeccionar la protección de la
correa
Revisar si hay fugas de aire o aceite
Limpiar el exterior de la compresora
de aire
Revisar la condición de las
almohadillas antivibración
Ajustar/reajustar los pernos
Revisar la tensión de la correa
Revisar el funcionamiento de la
válvula de seguridad
Cambiar el aceite de la compresora
Limpiar/cambiar el filtro de aire
Realizar una prueba de tiempo de
bombeo
Revisar el funcionamiento de los
controles del sistema
Revisar los tanques en busca de
fugas o abolladuras
Tipo de bomba
Pernos del cabezal
Pernos del cilindro
Pernos del portacojinete
Pernos de la varilla de conexión
Volante
Determine el tipo de bomba mediante el sufijo o el número de modelo (ejemplo: 4090HK17 utiliza la
bomba K17)
CÓMO RESTABLECER EL DIFERENCIAL (2)
Asegúrese de que la palanca acodada superior esté colocada como se
muestra. (Consulte la figura 3). Afloje la contratuerca (1) girándola varias vueltas
completas en sentido contrario al de las manecillas de reloj. Cambie
suavemente el valor del diferencial (2) en el sentido de las manecillas del reloj
hasta que la varilla interna toque la bola de acero en el interior. Después de
hacer contacto, gire el diferencial (2) en sentido contrario al de las manecillas
del reloj 1/4 de vuelta. Asegure la posición ajustando la contratuerca (1) y
prosiga con el valor máximo.
MANTENIMIENTO (continuación)
CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO
Diariamente Semanalmente Mensualmente Trimestralmente
X
X
X
X
X
X
TABLA DE PARES DE TORSIÓN (PULGADAS/LIBRAS)
De acción
directa
96
120
N/A
N/A
N/A
AJUSTE DE LA VÁLVULA PILOTO
X
X
X
X
X
K12
K17
K18
243
243
243
182
182
182
130
130
130
121.5
121.5
121.5
243
382
382
- 42 -
X
X
X
X
X
K24
K28
243
347
182
330
130
130
121.5
121.5
173.6
382
477
K30
347
330
130
477