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Idiomas disponibles
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Regolazione del minimo
La lama non deve funzionare quando la leva di comando è completamente
rilasciata. Se necessario, regolare il minimo usando l'apposita vite.
Controllo del minimo
–
Il minimo va impostato a 2.600 giri/min.
Se necessario, ragolarlo mediante l'apposita vite (la lama non deve ruotare
quando il motore è al minimo).
•
Senso orario: per un maggior numero di giri.
•
Senso antiorario: per un minor numero di giri.
Controllare che ci sia un'adeguata differenza tra il Controllare che ci sia
un'adeguata differenza tra il minimo e la velocità di innesto della frizione
in modo da garantire che la lama resti ferma quando il motore è al minimo
(se necessario ridurre il minimo). Se la lama continua a girare, rivolgersi al
Servizio Assistenza.
•
La frizione deve innestarsi a 3.250 giri/min.
•
Controllare il lfunzionamento dell'interruttore on/off, della leva di
bloccaggio, della leva di comando e del pulsante di fermo.
Pulizia del filtro dell'aria
–
Rimuovere il coperchio del filtro.
–
Estrarre la parte spugnosa, lavarla con acqua tiepida e asciugarla
perfettamente.
–
Termmata la pulizia, rimontare la spugna ed il coperchio del filtro.
NOTA: In presenza di polvere o sporcizia eccessive, pulire il filtro ogni
giorno. Un filtro intasato poò rendere difficoltoso, se non impossibile,
l'avviamento del motore oppure può provocare un aumento della
velocità di rotazione e quindi danneggiamento del motore stesso.
Controllo della candela d'accensione
–
Utilizzare solo la chiave universale fornita in dotazione per rimuovere o
installare la candela d'accensione.
–
Tra gli elettrodi delle candele deve esserci una distanza di 0,6-0,7 mm.
Se tale distanza è troppo piccola o troppo grande, provvedere a regolarla.
Se la candela è sporca, pulirla oppure sostituirla. Usare un pezzo di ricambio
giusto.
Ingrassaggio e lubrificazione
–
Ingrassare la scatola del cambio mediante l'apposito foro ogni 10 - 20 ore
(Shell alvania no.3 o equivalenti).
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0,6 - 0,7 mm
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