Dolmar HT-2556 D Manual De Instrucciones Original página 57

IMMAGAZZINAGGIO
Togliere il
carburante
PIANO DI MANUTENZIONE
In generale Montaggio motore,
Viti e dadi
Dopo ogni rifornimento Leva valvola de reg.
Chiave di bloccaggio di sicurezza
Interruttore
Ogni giorno Filtro dell'aria
Condotto dell'aria
Utensile da taglio
Minimo
Ogni settimana Candela d'accensione
Marmitta
Ogni tre mesi Testa di aspirazione
Serbatoio carburante
Procedura di arresto Seratoio carburante
Carburatore
LOCALIZZAZIONE DEI GUASTI
Guasto Systema
Il motore non parte Sistema di
o parte solo con accensione
difficoltà
Alimentazione
carburante
Compressione
Guasto meccanico
Problemi con
l'avviamento a caldo
Il motore parte Alimentazione
ma si ferma carburante
immediatamente
Prestazioni Può riguardare
insufficienti diverse sistemi
contemporaneamente
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– Se intendete immagazzinare il compressore per un lungo periodo
di tempo, scaricate la benzina dal serbatoio del carburante e dal
carburatore nel modo seguente: Scaricate tutta laa benzina dal
serbatoio.
– Rimuovere la candela d'accensione e mettere alcune gocce di olio
nella sede della candela. Quindi tirare leggermente la funicella di
avviamento e assicurarsi che l'olio copra il motore all'interno, quindi
rimontare la candela.
– Pulire la lama e la parte esterna del motore con un panno imbevuto
di olio. Conservare la macchina in un luogo asciutto.
Umidità
Controllare la presenza di dannie la tenuta
Controllo delle condizioni generali e della sicurezza
Controllo funzionale
Controllo funzionale
Controllo funzionale
Da pulire
Da pulire
Controllare che non vi siano danni e verificare affilatura
Ispezione (Il motore funziona regolarmente?)
Ispezione, event. sostituire
Controllare ed event. Pulire l'apertura
Da sostituire
Da pulire
Vuotare il serbatoio
Far funzionare finché non termina il carburante
Osservazione
La candela fa scintilla Alimentazione difettosa di carburante o difetto del sistema di
compressione, guasto meccanico
Manca la candela Attivato interruttore di arresto, guasto elettrico o cortocircuito, candela
d'accensione o connettore difettosi, guasto del modulo di accensione
Serbatoio pieno Posizione diffusore errata, carburatore difettoso, testa di aspirazione
(filtro tubo gas) sporca, tubo di alimentazione carburante piegato o
interrotto
Dentro al motore Guarnizione difettosa della base del clindro, guarnizioni di tenuta
dell'albero a gomiti danneggiate,cilindro o fasce dei pistoni difettosi.
Fuori del motore Guarnizione imperfetta della candela.
Lo starter non Molla dello starter rotta, parti interne del motore rotte
funziona
Serbatoio pieno Carburatore contaminato, far pulire
C'é la candela di
accensione
Serbatoio pieno Regolazione del minimo scorretta, testa di aspirazione o carburatore
inquinati.
Sfiato del serbatoio del carburante difettoso, linea di erogazione del
carburante ostruita, cavo o interruttore difettosi.
Minimo del motore Filtro dell'aria sporco, carburatore sporco, marmitta intasata, tubo di
scarico del cilindro intasato
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Possibili cause