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48VR-K: Instrucciones de instalación
6. Asegúrese de que el tornillo de ajuste quede a ras con el eje del
motor cuando lo apriete.
7. Vuelva a colocar la rejilla.
Controles eléctricos y cableado
Inspeccione y revise los controles eléctricos y el cableado anualmente.
Asegúrese de apagar el suministro eléctrico de la unidad.
Quite los paneles de acceso (consulte la
controles eléctricos y el cableado. Compruebe que todas las conexiones
eléctricas estén apretadas. Apriete todas las conexiones con tornillos. Si
se observan conexiones ahumadas o quemadas, desarme la conexión,
limpie todas las piezas, vuelva a pelar el extremo del cable y vuelva a
montar la conexión de forma correcta y segura.
Después de inspeccionar los controles eléctricos y el cableado, vuelva a
colocar todos los paneles. Arranque la unidad y observe, al menos, un
ciclo completo de enfriamiento para asegurarse de que funcione
correctamente. Si observa discrepancias en el ciclo de funcionamiento o
si sospecha que se produjo un mal funcionamiento, revise cada
componente eléctrico con los instrumentos eléctricos apropiados.
Consulte la etiqueta de cableado de la unidad cuando realice estas
comprobaciones.
A
DISTANCIA MÁXIMA ENTRE LA PARTE SUPERIOR DE LA REJILLA DEL VENTILADOR Y LA PARTE INFERIOR DEL ASPA
Tamaño
24
36
48
60
Entrada de gas
La entrada de gas no requiere revisión, a menos que sospeche de un
rendimiento de calefacción incorrecto. Si existe un problema, consulte la
sección Arranque.
Flujo de aire del evaporador
El flujo de aire de calefacción o enfriamiento no requiere revisión, a
menos que sospeche de un rendimiento incorrecto. Si existe un
problema, asegúrese de que todas las rejillas de suministro y de retorno
de aire estén abiertas y libres de obstrucciones, y de que el filtro de aire
esté limpio. Si es necesario, consulte la sección Ajustes del flujo de aire
interior y el flujo de aire para revisar el flujo de aire del sistema.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
Fig.
18) para localizar todos los
MOTOR
DEL VENTILADOR
Fig. 21 – Posición del aspa del ventilador
Circuito de refrigerante
Inspeccione anualmente todas las conexiones de las tuberías de
refrigerante y la base de la unidad para ver si hay acumulaciones de
aceite.
ADVERTENCIA
!
RIESGO DE EXPLOSIÓN, SEGURIDAD Y AMBIENTAL
Si no respeta esta advertencia podría sufrir daños personales, daños a la
propiedad o, incluso, la muerte.
Sistema bajo presión. Libere la presión y recupere todo el refrigerante
antes de efectuar tareas de reparación del sistema o antes de desechar la
unidad. Use todos los orificios de servicio y abra todos los dispositivos
de control de flujo, incluidas las válvulas solenoides.
Si sospecha de un bajo rendimiento de enfriamiento, realice una prueba
de fugas en todas las tuberías de refrigerante con un detector electrónico
de fugas, un soplete haluro o una solución de jabón líquido. Si detecta
una fuga de refrigerante, consulte la sección Revisar si hay fugas de
refrigerante.
Si no encuentra ninguna fuga de refrigerante y sospecha de un bajo
rendimiento de enfriamiento, consulte la sección Revisión y ajuste de la
carga de refrigerante.
REJILLA DEL VENTILADOR
EJE DEL MOTOR
"A"
IN.
9,5
7,6
7,6
7,6
Termostato de descongelación
El termostato de descongelación normalmente está ubicado en el circuito
de salida de líquido más bajo (consulte la
cierra a 32_F (0_C) y se abre a 65_F (18_C)
El termostato de descongelación indica a la bomba de calor que las
condiciones son adecuadas para la descongelación o que las condiciones
cambiaron para terminar la descongelación. Este interruptor con
accionamiento térmico se fija al serpentín exterior para detectar su
temperatura. El rango de temperatura normal es: cerrado a 32 °± 3 °F
(0 ± 1,7 °C) y abierto a 65 ° ± 5 °F (18 ° ± 2,8 °C).
48
A08505SP
mm
241
193
193
193
Fig.
22). El termostato se
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