Especificaciones del aceite del motor
(cont'd.)
Capacidad de aceite del
motor
Viscosidad del aceite
Clasificación API
*Hay aceite residual en el cárter después de drenar el
aceite. No llene el cárter de aceite hasta la capacidad
máxima. Llene el cárter con aceite tal y como se
indica en los siguientes pasos.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
2.
Desconecte el cable de la bujía.
3.
Drene el combustible del depósito de
combustible.
4.
Coloque un recipiente adecuado debajo de la
varilla/orificio de vaciado de aceite.
5.
Limpie alrededor de la varilla.
6.
Retire la varilla girando el tapón en el sentido
contrario a las agujas del reloj y tirando del
mismo.
7.
Vuelque la máquina sobre su lado derecho
(con el filtro de aire hacia arriba) para drenar el
aceite en el recipiente.
8.
Después de drenar el aceite, ponga la máquina
en su posición normal.
9.
Llene el cárter con aceite nuevo hasta que
llegue al nivel correcto de la varilla ; consulte
Añadido de aceite al motor (página
10.
Inserte la varilla en el cuello de llenado y
enrosque el tapón en el sentido de las agujas
del reloj hasta que quede apretado.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
horas—Inspeccione y limpie la
bujía y ajuste la distancia entre los
electrodos; cambie la bujía si es
necesario.
Utilice una bujía NGK BPR5ES o equivalente.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
2.
Desconecte el cable de la bujía.
3.
Limpie alrededor de la bujía.
4.
Retire la bujía de la culata.
0,65 litros* sin filtro de aceite;
0,85 litros* con filtro de aceite
Aceite detergente SAE 30 o
SAE 10W-30
SJ o superior
9).
Importante:
sucia, cámbiela. No limpie los electrodos,
porque cualquier arenilla que entre en el
cilindro puede dañar el motor.
5.
Ajuste la distancia entre los electrodos a
0,76 mm; consulte
1. Aislante del electrodo central
2. Electrodo lateral
3. Distancia entre electrodos (no a escala)
6.
Instale la bujía con cuidado a mano (para evitar
dañar la rosca) hasta que esté apretada.
7.
Apriete la bujía a 23 N·m.
Importante:
correctamente apretada puede calentarse
mucho y dañar el motor; si se aprieta
demasiado una bujía, pueden dañarse las
roscas de la culata.
8.
Conecte el cable de la bujía.
Ajuste de la transmisión
6
autopropulsada
Si la máquina es nueva, si no avanza automáticamente
o si tiene tendencia a avanzar lentamente, ajuste el
cable de la transmisión.
1.
Lleve la máquina a una superficie pavimentada
al aire libre, cerca de un muro sólido, para
evitar que la máquina se mueva hacia adelante
mientras el motor está en marcha.
2.
Coloque la máquina con los neumáticos
delanteros contra la pared.
Nota:
Asegúrese de que la zona está bien
ventilada y libre de residuos que pudieran ser
arrojados por la máquina.
3.
Cambie a la tercera velocidad.
4.
Arranque el motor; consulte
(página
17).
5.
Tire de la barra de autopropulsión hasta el
manillar.
26
Si la bujía está agrietada o
Figura
24.
Figura 24
Una bujía que no está
Arranque del motor
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