Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
POZOR: Ihned odstraòte všechny případné
zbytky smìsi rozlité na stroji nebo podlaze a nespou-
štìjte motor tak dlouho, dokud se benzínové výpary
nerozptýlí.
STARTOVACÍ POSTUP
STUDENÝ START (obr. 7+8)
POZOR: Motor se smí spustit pouze tehdy, když
je minimálnì 3 m od místa plnìní palivové nádržky.
Pøed spuštìním motoru:
- Stroj stabilnì ustavte na zemi.
- Odstraňte kryt nože (je-li namontovaný).
- Zajistìte, aby se nùž (je-li k dispozici) nedotýkal zemì
ani jiných pøedmìtù.
1. Spínaè zapalování nastavte (1) do polohy "START".
2. Páèku sytièe posuňte do polohy "OFF"
3. Stlaète nastøikovaè paliva (6) 3-4-krát.
4. K ovládání plynové páèky 2 je zapotøebí nejdøíve
zatlaèit dlaní blokovací páèku 3. Stlaète páèku plynu
a zablokujte ji na poloplyn, a to pomocí aretace páèky
plynu; páèku plynu uvolnìte.
5. Pøístroj pevnì držte za rukojeť. 2-3 – krát zatáhnìte za
startovací lanko (obr. 20) – k nastartování motoru je
zapotøebí lanko táhnout rovnomìrnì a rychle.
6. Posuňte páèku sytièe na pozici „ON"
nìkolikrát za šňùru startéru, dokud motor nenastartuje.
7. Jakmile motor naskoèí, pøidejte trochu plynu, aby se
páka plynu uvolnila z polohy "poloplyn" a uveďte mo-
tor do volnobìhu.
8. Motor nechte zahøát po dobu cca 10 sekund na
volnobìh.
9. Pokud by motor nenastartoval, opakujte kroky 1-8.
UPOZORNÌNÍ: Pokud motor ani po opakovaném po-
kusu nenastartuje, postupujte dle popisu z kapitoly "Od-
straňování závad motoru".
UPOZORNÌNÍ: Startovací lanko tahejte vždy rovnì. Pøi
šikmém tahání se lanko odírá o oko. Toto tøení má za
následek roztøepení lanka a tím jeho vyšší opotøebení.
Startovací rukojeť držte vždy pøi zpìtném tahu lanka
pevnì. Dbejte na to, aby se vám lanko nevysmeklo z
ruky, protože by mohlo dojít k zamotání lanka a nebo
poškození pouzdra startéru.
START U TEPLÉHO MOTORU
SYTIÈ NEPOUŽÍVEJTE!
Pokud byla palivová nádrž prázdná, opakujte po naplnìní
pohonné smìsi kroky 1,5-7. z pøedchozí kapitoly.
POUŽITÍ MOTORU (obr. 7)
Poèet otáèek øezacího zaøízení se øídí páèkou plynu (2)
na pravém držadle (4) øídítek.
Stisknutí je možné pouze tedy, když je souèasnì stisknu-
tá i aretaèní páèka (3).
Pohyb se pøenáší z motoru na hnací høídel pomocí od-
støedivé spojky, která brání pohybu høídele, dokud motor
bìží na volnobìh.
POZOR: Stroj nepoužívejte, když se řezací zařízení
při volnobìhu pohybuje; v tomto případì je nutné se
poradit s obchodním zástupcem.
Správná rychlost se dosáhne stisknutím páèky plynu (2)
až na doraz.
DŮLEŽITÉ: Bìhem prvních 6-8 hodin používání stroje
nepoužívejte motor na nejvyšší otáèky.
VYPNUTÍ MOTORU
Plynovou páèku pusťte. Motor nechte bìžet na volnobìh.
Spínaè zapalování stlaète do polohy „STOP". Nyní se
motor zastaví.
Postup při nouzovém zastavení: Pokud je nutné
přístroj náhle zastavit, stlačte spínač do polohy STOP.
POKYNY K OBSLUZE
.
POUŽITÍ POPRUHŮ (obr. 9)
POZOR: Při používání stroje se vždy musí zavìsit
správnì připevnìné popruhy. Je nutné pravidelnì
kontrolovat účinnost rychlého uvolnìní pro rychlé
oddìlení stroje od popruhù v případì nebezpečí.
Popruh musí být upevnìný pøedtím, než se stroj zavìsí
na pøíslušný háèek. Popruh musí být upraven podle veli-
kosti a postavy obsluhy.
. Zatáhnìte
Je-li stroj vybaven nìkolika body pro upevnìní popruhu,
je nutné použít ten bod, díky kterému bude možné nejlé-
pe udržovat rovnováhu stroje bìhem práce.
Je nutné použít vždy popruh podle hmotnosti stroje a
použitého øezacího zaøízení:
- u strojù s hmotností nižší než 7,5 kg vybavených
strunovou hlavou nebo nožem se 3 nebo 4 břity
lze použít modely s jednoduchým nebo dvojitým
popruhem.
- u strojù s hmotností vyšší než 7,5 kg lze použít
pouze model s dvojitým popruhem.
• Modely s dvojitým popruhem
Popruh (2) je nutné nosit následovnì:
- opìrku a karabinu stroje na pravé stranì (2.1);
- odjištìní vpøedu (2.2);
- pøekøížení popruhù na zádech obsluhy (2.3);
- sponu popruhù zavírejte správnì na levé stranì (2.4).
Popruhy musí pevnì sedìt, aby se zátìž rozdìlila rovno-
mìrnì na obì ramena.
UPOZORNÌNÍ: Se zavìšeným popruhem nikdy nespou-
štìjte motor!
POZOR: Stroj je nutné bìhem práce vždy pevnì
držet obìma rukama, motorová jednotka musí být na
pravé stranì tìla a řezný nástroj pod úrovní pasu.
POZOR: Pokud se bìhem práce nùž zaklíní, je
nutné ihned vypnout motor. Dávejte vždy pozor na
zpìtné rázy (kick- back), k nimž mùže dojít, když nùž
narazí na překážku (kmen, kořeny, vìtve, kameny
atd.). Zamezte dotyku nože se zemí. Rány zpùsobují
zpìtný ráz nože, který lze kontrolovat jen velmi ob-
CZ-9
Publicidad
