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AJUSTES, PASO 1
Ajuste el límite del recorrido hacia
arriba y hacia abajo
Al ajustar el límite del recorrido de la puerta, se regula
hasta qué punto ésta se detendrá al abrir y al cerrar.
Para activar el abre puerta, oprimir del botón iluminado.
Activar el abre puerta durante un ciclo completo de
operación.
• ¿La puerta abre y cierra completamente?
• ¿La puerta permanece cerrada y no se mueve en reversa
deliberadamente cuando no está completamente
cerrada?
Si su puerta pasa estas dos pruebas, no necesitará hace
más ajustes al límite del recorrido. Pero si no pasa la
prueba de la reversa, tendrá que ajustar el límite del
recorrido (Vea Ajustes, Paso 3).
El procedimiento de ajuste se explica a continuación: Lea
el procedimiento con cuidado antes de continuar con el
Paso 2 de la Sección de Ajustes. Use un desarmador para
hacer los ajustes al límite del recorrido. Después de llevar
a cabo un ajuste, haga funcionar el abridor durante un
ciclo completo del recorrido.
NOTA: EL abrir y cerrar la puerta varias veces durante el
procedimiento de ajuste puede causar que el abridor se
sobrecaliente y al sobrecalentarse se apagará. Sólo espere
quince minutos y continúe con los ajustes necesarios.
NOTA: Si algo interfiere con el recorrido de la puerta en su
trayectoria hacia arriba, ésta se detendrá. Pero si algo la
obstruye en su trayectoria hacia abajo (incluyendo un
posible desnivel o desequilibro), esto activará la reversa y
la puerta retrocederá.
CÓMO Y CUÁNDO AJUSTAR LOS LÍMITES
DEL RECORRIDO
• Si la puerta no se abre completamente, pero abre
por lo menos 1.50 m (5 pies):
Aumentar la carrera de abertura. Girar el tornillo de
abertura (UP) hacia la derecha. Una vuelta del tornillo
resulta en 2 pulgadas de carrera.
NOTA: Para evitar que el carro pegue contra el tornillo
de protección de la cubierta, mantener una distancia
mínima de 2" a 4" entre el carro y el perno.
• Si la puerta no abre al menos 5 pies:
Ajustar el tornillo de abertura (UP) como se indica en el
Paso 2.
• Si la puerta no cierra totalmente:
Aumentar la carrera de cierre. Girar el tornillo (DOWN)
hacia la izquierda. Una vuelta del tornillo representa 2"
de carrera.
Si la puerta aún no cierra por completo y el carro pega
en la ménsula (ver página 4 ó 5), tratar de alargar el
brazo de la puerta (ver página 26) y disminuya el límite
del recorrido hacia abajo.
• Si el abre puerta da reversa al cerrar totalmente:
Disminuir la carrera de cierre. Girar el tornillo (DOWN) a
la derecha. Una vuelta representa 2" de carrera.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado
debidamente, las personas (y los niños pequeños en
particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES e incluso LA
MUERTE cuando se cierra la puerta de la cochera.
• El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta
de la cochera habrá de interferir con la operación adecuada
del sistema de reversa de seguridad.
ADVERTENCIA
• Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del
recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el
otro control.
• Después de llevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBE probar el
sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder
al entrar en contacto con un objeto de 2.5 cm (1 pulg) de
altura, o bien un pedazo de madera de 5 x 10 cm (2 x 4)
acostado en el piso.
PRECAUCIÓN
Para evitar que los vehículos sufran daños, cerciórese de que
cuando la puerta esté completamente abierta deje el espacio
suficiente.
2-4"
Perno de la
cubierta de
protección
• Si la puerta da reversa en el cierre y no hay nada que
interfiera en su camino:
Si las luces del abre puerta se están encendiendo
intermitentemente, los detectores de seguridad de
reversa no están instalados, están mal alineados o están
obstruidos. Ver la Determinación de Fallas en la página 23.
Pruebe la puerta para verificar que no se doble ni se
pandee. Jale la manija de liberación de emergencia,
y abra y cierre la puerta manualmente. Si la puerta se
pandea, llame a un técnico especializado en sistemas de
puertas. Si la puerta no parece estar desnivelada ni se
pandea, continúe con el ajuste de la fuerza del
movimiento hacia abajo de la puerta (cerrada), como se
indica en el Paso 2 de de la sección de Ajustes.
28
ADVERTENCIA
Panel del lado izquierdo
Tornillos para el ajuste
del límite del recorrido
Calcomanía de ajustes
AD
A
PRE
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