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VUE D'ENSEMBLE
Les compresseurs d'air sans huile sont lubrifiés à l'usine et ne requièrent aucun
huilage.
Les éléments de base du compresseur d'air sont le moteur électrique, la pompe,
le manostat et le réservoir. (Fig. 1)
Le moteur électrique (A) actionne la pompe. Le moteur électrique est équipé d'un
limiteur de surcharge à réenclenchement automatique. Si le moteur surchauffe, le
limiteur coupe l'alimentation pour éviter d'endommager le moteur. Le moteur doit
être autorisé à se refroidir avant de redémarrer.
Pour réinitialiser la commande à bascule de surcharge du moteur, placez le levier
du manostat "ON /OFF" en position "OFF" et débranchez l'unité de la source
d'alimentation. Attendez 10 minutes (minimum) pour que le coupe-circuit de
surcharge de moteur puisse refroidir et
Fig 1
se réinitialiser. Par la suite, l'unité peut
B
être branchée et démarrée à nouveau.
La pompe (B) comprime l'air.
A
Le
réservoir
(C)
contient
l'air
comprimé.
Le manostat (D) arrête le moteur
quand la pression atmosphérique
dans le réservoir atteint la pression de
kick-out. Au fur et à mesure que l'air
comprimé est utilisé et que le niveau
D
de pression dans le réservoir baisse
jusqu'à la pression d'ouverture, le
C
manostat remet le moteur en marche
automatiquement, sans avertissement,
et la pompe reprend la compression
d'air.
32- FR
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