•
Esame dello stato di conservazione (art. 9): materiale conservato in buono stato, senza parti
mancanti o aggiunte, conforme.
•
Esame di funzionamento (art. 19-II): carico in tensione con prove di sicurezza.
•
Esame statico (art. 10)
•
Esame dinamico (art. 11).
9.
Messa fuori servizio
Se il materiale presenta segni di usura tali da provocare rischi, l'utilizzatore è tenuto a eliminarlo e,
in particolare, a: metterlo fuori servizio ed eventualmente smontarlo.
10. Domande frequenti
Domanda
Il tamburo non torna
quando si gira la
manovella
La leva di disinnesto è
troppo dura da azionare
Lo sforzo della manovella
è molto elevato
L'argano vibra o "fischia"
Causa
L'argano è disinnestato.
Il cavo è salito nella direzione
sbagliata e si è inserita la
sicurezza.
L'argano è ancora carico o il
cavo è semplicemente in
tensione.
Il carico da sollevare o da
tirare è troppo elevato.
Surriscaldamento del freno.
Questo fenomeno compare
soltanto nel senso di
svolgimento del cavo. Vedere
§ 7.
I ferodi sono troppo usurati.
Vedere § 8.
Gli ingranaggi non sono più
lubrificati.
Soluzione
Verificare che la leva di
disinnesto sia in posizione
inserita. Vedere § 4.4.
Verificare che il cavo sia
montato nel senso corretto.
Vedere § 4.3.
Verificare che all'argano non
sia stato applicato alcun
carico e che non vi sia più
tensione nel cavo. Vedere §
4.4.
Riporre il carico con
precauzione e verificare il
peso reale da sollevare o
tirare. Il carico non deve
superare la portata massima
dell'argano. Vedere § 2.4.
Lasciare raffreddare per
almeno 5 minuti.
L'argano necessita di una
revisione.
Lubrificare gli ingranaggi.
Vedere § 5.
IT
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