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Idiomas disponibles
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•
Inspecção do estado de conservação (artigo 9): material conservado em bom estado, sem falta
nem adição de componentes, em conformidade.
•
Inspecção de funcionamento (artigos 6b e c): em carga com ensaios de segurança.
Verificações aquando da colocação em serviço (secções 4 do decreto - artigos 18 a 21):
•
Inspecção de adequação (artigo 5-I).
•
Inspecção de montagem e de instalação (artigo 5-II).
•
Inspecção do estado de conservação (artigo 9).
•
Inspecção de funcionamento (artigo 19-II).
•
Inspecção estática (artigo 10).
•
Inspecção dinâmica (artigo 11).
9.
Colocação fora de serviço
Quando o material apresentar um aspecto envelhecido susceptível de causar perigo, o utilizador
PT
é responsável pela sua eliminação que consiste em: retirar do estado de funcionamento,
eventualmente: desmontagem.
10. Problemas frequentes
Problema
O tambor não roda quando
se gira a manivela
A alavanca de
desembraiagem é muito
difícil de manipular
O esforço na manivela é
muito elevado
O guincho vibra ou emite
um "assobio"
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Causa
O guincho está
desembraiado.
O cabo está instalado no
sentido inverso e o
dispositivo de segurança
está desengatado.
O guincho ainda está a
suportar uma carga ou o
cabo está simplesmente sob
tensão.
A carga a elevar ou a puxar
é muito pesada.
Sobreaquecimento do
travão. Este fenómeno
ocorre apenas no sentido de
desenrolamento do cabo.
Ver § 7.
As pastilhas do travão estão
muito gastas. Ver § 8.
As engrenagens já não estão
lubrificadas.
Solução
Assegurar que a alavanca de
desembraiagem está
engatada. Ver § 4.4.
Assegurar que o cabo está
instalado no sentido correcto.
Ver § 4.3.
Assegurar que nenhuma
carga é aplicada no guincho
e que não existe tensão no
cabo. Ver §4.4.
Pousar cuidadosamente a
carga e confirmar o peso real
a elevar ou puxar. A carga
não deve ser superior à força
máxima do guincho. Ver §
2.4.
Deixar arrefecer durante,
pelo menos, 5 minutos.
O guincho necessita de
manutenção.
Lubrificar as engrenagens.
Ver § 5.
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