Descargar Imprimir esta página

Trix RABe 501 Manual De Instrucciones página 7

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 48
Indications relatives à la mise en service
• Du fait de son poids important, ce modèle nécessite pour
le démarrage énormément de courant. Pour un démar-
rage sans temporisation d'accélération et de freinage
(TAF), il faut donc veiller à ne pas tourner le régulateur de
marche immédiatement à 100%. Pour des raisons de sé-
curité, la commande du moteur se coupe si le démarrage
est trop rapide.
• Rayon minimal d'inscription en courbe 360 mm.
• Les voies en courbe ainsi que les branches courbes
d'aiguillages de faible rayon ne doivent être empruntées
qu'à vitesse modérée.
• Les dimensions de ce modèle dépassent le gabarit
d'encombrement usuel. C'est surtout en courbe que le
modèle se déporte très fort. Avant la première mise en
service, vérifiez donc que le modèle ne heurte pas les
signaux, mâts de caténaire, rambardes de pont, entrées
de tunnel, etc. situés sur votre réseau.
• L'alimentation en courant ne peut être assurée par la
caténaire.
• Système intégré de commutation du frotteur. Le moteur
est donc toujours alimenté en tension par la motrice
située en tête.
• Le pantographe ne doit pas être manipulé à la main.
Opmerking voor de ingebruikname
• Dit model heeft door het hoge eigen gewicht veel stroom
nodig om op te trekken. De rijregelaar mag daarom bij het
optrekken zonder optrek- en remvertraging (ABV) niet
meteen op 100% worden gedraaid. Bij te snel optrekken
schakelt de motorbesturing om veiligheidsredenen uit.
• Minimale te berijden radius: 360 mm.
• Zowel bij het rijden in krappe bogen als bij het berijden
van wissels met krappe bogen dient de snelheid aange-
past te worden.
• Dit model is groter dan gebruikelijk. Vooral in bochten
zwenkt het model zeer ver uit. Bekijk daarom voordat u
het model laat rijden of het model geen seinen, bovenlei-
dingsmasten, tunnelportalen e.d. op uw modelbaan raakt
of er tegen aan rijdt.
• Stroomvoorziening via de bovenleiding is niet mogelijk.
• Ingebouwde sleepcontactomschakeling. De motor krijgt
zijn voedingsspanning daarom altijd van de voorste
drijfkop.
• De stroomafnemer mag niet met de hand worden bewo-
gen.
7

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

25810