Sew Eurodrive MOVITRAC advanced Instrucciones De Funcionamiento página 194

Funcionamiento
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Descripción de fallos
Subfallo: 28.8
Descripción: FCB 21 – Par total no alcanzado
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
No se ha alcanzado el par total necesario (míni-
mo 90 %). El par total se calcula a partir de la es-
pecificación de par y el par de carga determina-
do/especificado.
Subfallo: 28.9
Descripción: FCB 18 – Identificación de posición del rotor no posible
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
La identificación de posición del rotor se ha inicia-
do con un encoder incremental, pero se ha finali-
zado prematuramente.
El resultado de la identificación de posición del
rotor no se puede guardar en el encoder.
La combinación de modo de funcionamiento "Au-
tomático" y posición de memoria "Encoder" no es
admisible.
Subfallo: 28.10
Descripción: FCB 25 – Fases del motor asimétricas
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
La medición de las resistencias de estator en las
3 fases ha dado valores muy diferentes.
Subfallo: 28.11
Descripción: FCB 25 – Como mínimo una fase es de alta resistencia
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
Al medir los parámetros del motor no se ha podi-
do medir una fase del motor como mínimo.
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Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
Causa
Causa
Causa
Causa
®
advanced
Medida
– Reducir la especificación de par.
– Compruebe los valores límite del variador.
– Comprobar la conexión del motor.
Medida
– Reiniciar la identificación de posición del rotor.
– Comprobar si el encoder está conectado co-
rrectamente.
– Comprobar si el encoder está averiado.
Seleccionar "Variador" como posición de memo-
ria.
Ajustar el modo de funcionamiento a "Manual", o
bien la posición de memoria a "Variador".
Medida
– Comprobar si el motor está conectado correcta-
mente.
– Comprobar todos los puntos de contacto del
motor y del variador.
– Comprobar si el motor y el cable de alimenta-
ción presentan deterioros.
Medida
– Comprobar si el motor está conectado correcta-
mente.
– Comprobar todos los puntos de contacto del
motor y del variador.
– Comprobar si el motor y el cable de alimenta-
ción presentan deterioros.