DEMONTER LE PLATEAU DE COUPE
On peut quitter l'appareil de coupe en suivant cette procédure:
1) Pousser l'interrupteur (fig. 17, réf. D) jusqu'à que la lampe témoin s'allume.
2) Desserrer le tendeur de la courroie prise de force en tournant le levier correspondant (fig. 17, réf. A)
et quitter la courroie du renvoi du plateau de coupe.
3) Continuer avec les points 1-2-3 de l'article "BASCULEMENT DU PLATEAU DE COUPE".
4) Quand les roues du châssis du plateau se soulèvent du sol, interrompre le basculement et porter
l'indicateur de l'hauteur de coupe dans la position "2" (fig. 2, n°10).
5) Déconnecter le connecteur de l'installation électrique (fig. 20, réf. A).
6) Soulever les crochets rouges de sécurité (fig. 18, réf. A).
7) Prendre le châssis du plateau frontalement et le quitter du siège.
Attention! Ne jamais débloquer l'interrupteur (fig. 17, réf. D) quand l'appareil de coupe est quitté. Les
bras de l'attelage du plateau pourrait heurter violemment contre la parte supérieure de la machine avec
le risque d'endommager des choses ou des personnes à proximité.
Pour insérer de nouveau l'appareil de coupe sur la machine:
1) Approcher les charnières aux crochets de logement en les soulevant jusqu'à ce qu'elles entrent dans
leur siège.
2) Serrer les crochets rouges de sécurité (fig. 16, réf. B) et connecter le connecteur de l'installation
électrique (fig. 20, réf. A).
3) Tourner la clé de démarrage dans la position "ON"
l'interrupteur (fig. 17, réf. D); la lampe témoin doit être éteinte.
4) Mettre la courroie prise de force dans le siège du renvoi sur le plateau et la tendre en tournant le
levier correspondant (fig. 17, réf. A).
5) Baisser la plate-forme mobile (fig. 13, réf. B) et fixer le plateau de coupe avec les leviers de blocage
rouges (fig. 14, réf. A).
COURROIES PRISE DE FORCE
Attention! Il s'agit d'une courroie particulière: N'UTILISER QUE DES COURROIES D'ORIGINE GRILLO.
Pour les remplacer, relâcher le tirant en agissant sur le levier (fig. 17, réf. A) et enlever la courroie du
renvoi sur le plateau de coupe. Relâcher la protection de l'embrayage électromagnétique (fig. 21, réf. A)
et la pousser vers la part arrière de la machine. De cette façon il est possible de quitter complètement la
courroie de l'embrayage électromagnétique.
Pour régler la tension, agir sur l'écrou qui règle le ressort de tension (fig. 19, réf. B) en utilisant une clé 13.
Le ressort doit être comprimé jusqu'à une longueur de 85 mm.
INCONVENIENT
Avec la clé sur la position de
AVV. (DEMARRAGE) le
tableau de bord reste éteint
Le tableau de bord s'allume,
mais avec la clé sur
la pos. AVV. (DEMARRAGE)
le démarreur ne tourne pas
Démarrage difficile ou
fonctionnement irrégulier du
moteur
Le démarreur tourne, mais le
moteur ne démarre pas
FX27 / Traduction des instructions originales
IDENTIFICATION DES INCONVENIENTS
CAUSE
La batterie ne distribue
aucun courant
La batterie ne distribue pas
suffisamment de courant
Absence des conditions pour
le démarrage
Problèmes de carburation
Dépôts ou impuretés dans le
carburant
L'essence n'arrive pas
- 30 -
(sans démarrer le moteur)
REMEDE
- Contrôler les câbles de raccordement
- Recharger la batterie
- Remplacer le fusible
- Recharger la batterie
- Leviers d'avancement sur la position STOP
- Déconnecter les lames
- Nettoyer ou remplacer le filtre à air
- Contrôler qu'il n'y a aucune aspiration d'air
dans les conduites du carburant
- Purger le circuit d'alimentation
- Contrôler et remplacer éventuellement le
filtre à essence
- Vérifier le niveau dans le réservoir
- Contrôler que les robinets sur les réservoirs
sont ouverts
- Contrôler (et remplacer éventuellement) le
filtre à essence
- Contrôler que l'orifice de purge sur le
bouchon du réservoir n'est pas bouché
- Contrôler le solénoïde sur le carburateur
. Débloquer maintenant