Cinghie Pto; Inconveniente - Grillo FX27 Zero turning Manual De Instrucciones

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FX27/ Original instructions – Istruzioni originali – Instructions originales – Original-Anleitungen - Instrucciones originales
4) Sistemare la cinghia PTO nell'alloggiamento del rinvio sul piatto e tensionarla ruotando l'apposita leva
(fig. 17, rif.A)
5) Abbassare la pedana mobile (fig. 13, rif.B) e fissare il piatto con le relative leve rosse di blocco (fig. 14, rif.A).

CINGHIE PTO

Attenzione! Questa cinghia è speciale, UTILIZZARE CINGHIE ORIGINALI.
Per la sua sostituzione, allentare il tirante agendo sull'apposita leva (fig. 17, rif.A) e sfilare la cinghia dal rinvio
posto sul piatto di taglio. Allentare la protezione della frizione elettromagnetica (fig. 21, rif.A) e farla scorrere
verso la parte posteriore della macchina. In questo modo è possibile rimuovere completamente la cinghia
dalla frizione elettromagnetica. ATTENZIONE: Non è necessario rimuovere ulteriori parti, è possibile sfilare la
cinghia facendola passare dall'apposito scarico (fig. 24.).
Per la regolazione della tensione, agire con chiave da 13 sul dado che agisce sulla molla di tensione
(fig.19, rif.A). La molla deve essere compressa ad una lunghezza di 85 mm.

INCONVENIENTE

Con la chiave in pos. AVV. il
cruscotto rimane spento
Il cruscotto si accende, ma
con la chiave in pos. AVV. il
motorino di avviamento non
gira
Avviamento difficoltoso o
funzionamento irregolare del
motore
Il motorino gira ma il motore
non si avvia
Calo di rendimento del
motore durante il taglio
Inserendo le lame, il motore
si spegne
Taglio irregolare
Vibrazioni durante il
funzionamento
Accensione della spia dell'olio
motore
GUIDA ALL'IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
CAUSA
La batteria non eroga
corrente alcuna
La batteria non eroga
corrente sufficiente
Manca il consenso
all'avviamento
Problemi di carburazione
Depositi o impurità nel
carburante
Mancanza del flusso di
benzina
Velocità di avanzamento
elevata in rapporto all'altezza
di taglio
Manca il consenso
all'inserimento
Piatto di taglio non parallelo
al terreno
Inefficienza delle lame
Velocità di avanzamento
elevata in rapporto all'altezza
di taglio ed alle condizioni del
prato
Lame squilibrate
Fissaggi allentati
Pressione insufficiente
RIMEDIO
- Controllare i cavi di collegamento
- Ricaricare la batteria
- Sostituire il fusibile
- Ricaricare la batteria
- Leve avanzamento in posizione STOP
- Disinserire le lame
- Pulire o sostituire il filtro dell'aria
- Controllare che non vi sia aspirazione
d'aria nelle
condutture del carburante
- Spurgare il circuito di alimentazione
- Controllare ed eventualmente sostituire il
filtro benzina
- Verificare livello nel serbatoio
- Verificare che i rubinetti posti sui serbatoi
siano aperti
- Controllare (ed eventualmente sostituire) il
filtro benzina
- Controllare che il foro di sfiato sul tappo
del serbatoio non sia otturato
- Controllare il solenoide sul carburatore
- Diminuire la velocità
- Collocare il piatto in una posizione di taglio
più alta
- Controllare che non vi siano impedimenti
sulla trasmissione dell'apparato di taglio.
- Controllare la pressione dei pneumatici
- Ripristinare il parallelismo del piatto
- Controllare il corretto montaggio delle lame
- Affilare o sostituire le lame
- Regolare la tensione della cinghia PTO
- Ridurre la velocità di avanzamento
- Equilibrare o sostituire le lame se
danneggiate
- Verificare e serrare le viti di fissaggio delle
lame, del motore e del telaio
- Controllare e ripristinare il livello dell'olio
motore
- Sostituire il filtro olio motore
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