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Segurança
1.0.1 Riscos residuais
Os riscos residuais são aqueles riscos não completamente
eliminados em sede de projetação através de medidas
de proteção integradas na projetação (ponto 4 da UNI
EN ISO 12100-2) ou a implementação de medidas de
proteção complementares (ponto 4 da UNI EN ISO
12100-2) (proteções e dispositivos de segurança).
Tais riscos residuais podem ser ulteriormente
reduzidos através das instruções para o uso (ponto
6 da UNI EN ISO 12100-2) que contêm em especial:
•
as indicações de perigo
•
a formação necessária
•
os dispositivos de proteção individuais que devem
ser adotados
•
os procedimentos de trabalho seguro.
1.1 Perigo de esmagamento
ZONAS PERIGOSAS - RISCOS RESÍDUAIS:
Perigo de esmagamento entre partes fixas e partes
móveis da máquina, tais como:
•
entre o utensílio e as partes inferiores (suporte da
roda ou jante / pneu)
•
entre as partes do grupo descolador de calcanhar
e partes fixas da máquina ou a roda em laboração
•
entre as partes do grupo descolador de calcanhar e
partes inferiores do grupo descolador de calcanhar
ou da jante / pneu quando estão posicionados no
suporte da roda
•
entre o suporte da roda / pneu em rotação e as
partes do grupo descolador de calcanhar utilizadas
para a laboração
•
entre o suporte da roda / pneu em rotação e o
utensílio em laboração
•
entre o poste e partes fixas da máquina (movimento
de inclinado para vertical)
Perigo de esmagamento entre partes móveis e partes
fixas exteriores à máquina (ver ponto 1.1)
•
entre o poste e partes fixas circundantes, ex.:
paredes, pilares, outras máquinas (movimento de
vertical para inclinado).
1.4 Perigo de prisão
ZONAS PERIGOSAS - RISCOS RESÍDUAIS:
Perigos de prisão de vestuário ou luvas utilizados
durante a laboração devido a:
•
superfícies do pneu em rotação.
1.5 Perigo de arrastamento ou de prisão
ZONAS PERIGOSAS - RISCOS RESÍDUAIS:
Perigos de arrastamento ou de prisão devido à rotação
do suporte da roda e / pneu:
•
entre o suporte da roda / pneu em rotação e as
partes do grupo descolador de calcanhar utilizadas
para a laboração
•
entre o suporte da roda / pneu em rotação e o
utensílio em laboração.
Seguridad
1.0.1 Riesgos residuales
Los riesgos residuales son aquellos riesgos que
no se han eliminado totalmente durante la fase de
diseño mediante medidas de protección integradas
en el diseño (punto 4 de la UNI EN ISO 12100-2)
o la implementación de medidas de protección
complementarias (punto 4 de la UNI EN ISO 12100-2)
(protecciones y dispositivos de seguridad).
Estos riesgos residuales se pueden reducir aún más a
través de las instrucciones de uso (punto 6 de la UNI
EN ISO 12100-2) que indican, en concreto:
•
las indicaciones de peligro
•
la formación necesaria
•
los dispositivos de protección individuales que se
deben adoptar
•
los procedimientos de trabajo seguro.
1.1 Peligro de aplastamiento
ZONAS PELIGROSAS - RIESGOS RESIDUALES:
Peligro de aplastamiento entre partes fijas y móviles
de la máquina, como:
•
entre la herramienta y las partes inferiores (soporte
rueda o llanta / neumático)
•
entre partes del grupo destalonador y partes fijas
de la máquina o la rueda en elaboración
•
entre partes del grupo aprieta talón y partes inferiores
del grupo destalonador o de la llanta / neumático
cuando están colocados en el soporte rueda
•
entre el soporte rueda / neumático en rotación y
las partes del grupo aprieta talón utilizadas para
la elaboración
•
entre el soporte rueda / neumático en rotación y
la herramienta en elaboración
•
entre la columna y las partes fijas de la máquina
(movimiento de inclinado a vertical)
Peligro de aplastamiento entre partes móviles y partes
fijas externas de la máquina (véase punto 1.1)
•
entre la columna y las partes fijas próximas, ej.
paredes, pilares, otras máquinas (movimiento de
vertical a inclinado).
1.4 Peligro de enredos
ZONAS PELIGROSAS - RIESGOS RESIDUALES:
Peligros de enredos de ropa o guantes utilizados
durante la elaboración debido a:
•
superficie del neumático en rotación.
1.5 Peligro de arrastre o atrapamiento
ZONAS PELIGROSAS - RIESGOS RESIDUALES:
Peligros de arrastre o atrapamiento debido a la
rotación del soporte rueda / neumático:
•
entre el soporte rueda / neumático en rotación y
las partes del grupo aprieta talón utilizadas para
la elaboración
•
entre el soporte rueda / neumático en rotación y
la herramienta en elaboración.
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