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FIG 1
FIG 1
FIG 2
Si su barra de control esta pareja, su sistema de control esta listo para ENGANCHARLO A SU KITE
INFLADO.
Si su barra NO esta pareja, siga las instrucciones del SETUP – CORRECCIÓN DEL LARGO DE
LAS LÍNEAS
OVERDRIVE 1X QUICKLOOP MANUAL DEL USUARIO DEL SISTEMA DE CONTROL
CONTROLE EL LARGO DE SUS LÍNEAS
Las barras de control Cabrinha vienen reguladas con las líneas de
vuelo enganchadas; de todos modos, es acertado revisar el largo de
sus líneas antes de entrar al agua, y luego de usarlas para revisar el
largo de las líneas OVERDRIVE 1X utilice el método descripto abajo.
• Enlace un pedazo de línea (Cualquier cuerda o soga) alrededor de un
árbol o poste.
• Ate la línea en forma de nudo alrededor del árbol, dejando un pedazo
lo suficientemente largo para enganchar las líneas.
• Desenrolle las líneas de vuelo desde el poste y arme la barra de con-
trol en el suelo, mirando hacia arriba, con las líneas de control blanco
a la izquierda y las líneas de control negras a la derecha (mirando
desde la barra hacia el poste). Asegúrese que no haya obstrucciones
entre su barra y el poste. La línea delantera quedara en el centro de
las 4 líneas de control.
• Asegúrese que sus líneas de vuelo no estén torcidas o cruzadas.
• En los terminales de las líneas de vuelo mas cercanas al poste
tara que hay hoyuelos en las líneas de manejo traseras y de frenado
Los nudos sobresalidos en las líneas delanteras (frenado)
delanteras.
están ahí para eliminar la incorrecta conexión al kite. El hoyuelo en las
líneas delanteras esta justo debajo del nudo sobresalido. Necesitara
mantener el hoyuelo de las líneas delanteras levemente abierto utili-
zando el destornillador que esta en su funda de kite. Ver FIG 1.
• Agarre el cabo que esta atado al poste y páselo entre los hoyuelos
de las cuatro líneas, con las rojo del lado izquierdo y las negras a la
derecha. Ver FIG 2.
• Haga un nudo as de guía, con las cinco líneas dentro del lazo.
• Camine hasta la barra de control.
• Asegúrese que la correa de ajuste de la línea central este totalmente
extendida, así el Kite estará regulado a potencia total.
• Parándose en línea recta con el poste, tire la barra de control hacia
atrás fuerte y parejo tirando hacia atrás en dirección a usted.
• Su barra de control debe estar alineada con sus hombros y debe
estar derecha y no en ángulo.
• Todas las líneas deben tener tensión pareja bajo presión. (Esto quiere
decir no flojas las líneas de freno, líneas de manejo o línea de frente)
• Si su barra de control esta pareja, su sistema de control esta listo para
engancharlo a su kite inflado.
ARMADO
no-
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