DJI MATRICE 30 Serie Manual De Usuario página 72

Matrice Series 30 Pack Dock Manual de usuario
2. Configuración de parámetros:
a. Altitud de seguridad: altitud de la aeronave en relación con el punto de despegue
antes de alejarse volando del Dock (rango de altitudes: 8-1500 m).
b. Altitud AGL predeterminada: altitud predeterminada de la aeronave en relación con
el suelo cuando la aeronave ejecuta tareas FlyTo (rango de altitudes: 20-1500 m).
c. Altitud de RPO: altitud de la aeronave en relación con el punto de despegue al
regresar al punto de origen (rango de altitudes: 20-1500 m). Bajo la premisa de la
seguridad de vuelo, se recomienda que la altitud de RPO sea próxima a la altitud
en tiempo real de la aeronave en relación con el punto de despegue cuando esta
regresa al punto de origen, de forma que se reduzca el impacto del viento a elevadas
altitudes en el tiempo de vuelo de la aeronave.
d. Tras pérdida de señal: los usuarios pueden escoger entre Regreso al punto de origen,
Vuelo estacionario o Continuar. La aeronave del Dock ejecutará la acción en caso
de pérdida de señal, cuando se desvincule de este. Se recomienda establecer la
acción en caso de pérdida de señal en Regreso al punto de origen para garantizar la
seguridad de vuelo.
• Si la aeronave está dentro del Dock y la tarea FlyTo se asigna, la aeronave
ascenderá a la altitud de seguridad y volará directamente a la ubicación. Para
garantizar la seguridad de vuelo, altitud de seguridad, altitud AGL predeterminada
y altitud de RPO deben establecerse de manera lógica en función del entorno y
de los requisitos de la tarea; además, deben ser, como mínimo, 5 m inferiores a la
altitud máxima de vuelo permitida en la zona de altitud restringida. Los usuarios
también deben asegurarse de que no haya obstáculos durante el vuelo.
• Mantenga el ratón sobre el parámetro para visualizar los detalles. Los
parámetros como la altitud de RPO y la acción en caso de pérdida de señal
deben establecerse antes de usar la aeronave y después de activar Controles de
vuelo en directo.
3. Percepción de la situación: en la pantalla de navegación, los usuarios pueden
visualizar la ubicación del punto de origen, la orientación de la aeronave y de los
instrumentos, así como información sobre detección de obstáculos.
4. Comandos del teclado: los usuarios pueden hacer clic en los botones o pulsar las
teclas del teclado para controlar los movimientos de la aeronave.
[Q] Guiñada a la izquierda
[W] Avanzar
[A] Rotar a la izquierda
[C] Ascender
[Barra espaciadora]
• NO use los comandos del teclado para aterrizar la aeronave en el Dock. De lo
contrario, la aeronave no podrá regresar al Dock automáticamente ni detener
las hélices tras aterrizar.
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[E] Guiñada a la derecha
[S] Retroceder
[D] Rotar a la derecha
[Z] Descender
Pausar