Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Start og stop
ADVARSEL! Inden start skal du være
!
opmærksom på følgende:
Kædebremsen skal være aktiveret, når
motorsaven startes, så kæden ikke
roterer og forårsager skade.
Start ikke motorsaven, uden at sværd,
kæde og alle dæksler er monteret
korrekt. Koblingen kan i modsat fald
løsne sig og forårsage personskader.
Placér maskinen på et stabilt underlag.
Sørg for, at du står stabilt, og at kæden
ikke kan gribe fat i noget.
Sørg for, at ingen uvedkommende
opholder sig inden for arbejdsområdet.
Kold motor
Start: Kædebremsen skal være aktiveret, når
motorsaven startes. Aktivér bremsen ved at føre
kastbeskyttelsen fremad. (20)
Choker: Træk den blå choker-/startgasregulator helt ud
(til positionen FULL CHOKE) Når chokerreguleringen er
trukket helt ud, indstilles den korrekte startgasposition
automatisk. (21)
Startgas: Kombineret choker/startgasstilling opnås, når
håndtaget stilles i chokerstilling. (22)
Brændstofpumpe: Tryk flere gange på
brændstofpumpens gummiblære, indtil blæren fyldes
med brændstof. Det er ikke nødvendigt at fylde blæren
helt. (23)
Varm motor
Anvend samme startmetode som ved kold motor, men
uden at sætte chokerregulatoren i choke-position.
Startgasposition opnås ved at trække den blå
chokerregulator ud til choke-position og skubbe den ind
igen. (24)
Start
Tag fat i det forreste håndtag med venstre hånd. Placér
højre fod på den nederste del af det bageste håndtag, og
tryk motorsaven mod jorden. Grib starthåndtaget, og
brug højre hånd til at trække startsnoren langsomt ud,
indtil der mærkes en modstand (starthagerne griber fat),
og foretag derefter nogle hurtige og kraftige ryk. Vikl
aldrig startsnoren rundt om hånden. (25)
BEMÆRK! Træk ikke startsnoren helt ud, og slip heller
ikke starthåndtaget fra udstrakt stilling. Dette kan give
skader på maskinen.
Tryk chokerregulatoren ind med det samme, når motoren
tænder, hvilket kan høres ved, at der lyder et "puf".
Fortsæt med at trække med hurtige ryk i snoren, indtil
motoren starter. (26)
Da kædebremsen stadig er slået til, skal motorens
omdrejningstal hurtigst muligt bringes ned på tomgang,
5451868-53 Rev. 2 2008-12-19
START OG STOP
hvilket opnås ved hurtigt at trykke én gang på
gasregulatoren. Derved undgår du unødig slitage på
kobling, koblingstromle og bremsebånd.
Bemærk! Sæt kædebremsen tilbage ved at føre
kastbeskyttelsen mod håndtagsbøjlen. Motorsaven er
dermed klar til brug. På savens bagkant (A) findes en
forenklet startbeskrivelse med billeder, som beskriver de
forskellige trin. (27)
!
•
Start aldrig motorsaven, uden at sværd, savkæde og
alle dæksler er monteret korrekt. Se instruktionerne i
afsnittet Montering. Hvis sværd og kæde ikke er
monteret på motorsaven, kan koblingen løsnes og
forårsage alvorlige skader. (28)
•
Kædebremsen skal være aktiveret, når motorsaven
startes. Se anvisningerne i afsnittet Start og stop.
Dropstart aldrig motorsaven. Denne metode er
meget farlig, fordi det er let at miste kontrollen over
motorsaven. (29)
•
Start aldrig maskinen indendørs. Vær bevidst om
faren ved indånding af motorens udstødningsgasser.
•
Hold øje med omgivelserne, og kontrollér, at der ikke
er nogen risiko for, at mennesker eller dyr kan
komme i kontakt med skæreudstyret.
•
Hold altid fast om motorsaven med begge hænder.
Hold højre hånd på det bageste håndtag og venstre
hånd på det forreste håndtag. Alle brugere, både
højre- og venstrehåndede, skal bruge dette
håndgreb.Hold godt fast om motorsaven, så
tommelfingrene og de øvrige fingre griber om
håndtaget på motorsaven. (30)
Stop
Motoren standes ved at trykke stopknappen ned. (31)
ADVARSEL! Langvarig indånding af
motorens udstødningsgas,
kædeolietåge og støv fra savspåner kan
være sundhedsskadelig.
Danish – 95
Publicidad
