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Nettoyer régulièrement les ouïes de ventilation de appareil.
La ventilation du moteur aspire de la poussière dans le car-
ter. Une trop grande quantité de poussière de métal accu-
mulée peut constituer des dangers électriques.
Seul un électricien professionnel a le droit de monter la
fiche de l'appareil. Le conducteur de protection dans la
prise du secteur doit être connecté à la mise à la terre du
réseau électrique.
Pour les travaux d'entretien et de réparation, retirer la fiche
de la prise de courant ! Le fait de mettre en marche l'appa-
reil par mégarde peut entraîner de graves blessures.
Faire régulièrement contrôler la sécurité électrique de
l'appareil conformément à la législation en vigueur. Pour
les appareils non contrôlés, il y a risque de choc électri-
que !
Avant la première mise en service, contrôler le sens de
rotation du moteur. Si c'est le mauvais sens de rotation, la
pièce à travailler peut être projetée et causer des acci-
dents. Seul un électricien professionnel a le droit d'inver-
ser le sens de rotation.
Lors de la mise en marche de l'appareil, veiller à ce que
l'utilisateur ou d'autres personnes ne se tiennent pas direc-
tement à côté de la bande abrasive. La bande abrasive peut
se déchirer et entraîner de graves blessures.
Vue générale.
1 Levier de serrage, socle
2 Vis
3 Socle
4 Capot de protection supérieur
5 Levier de serrage, tension de la bande
6 Vis étoile, capot de protection
7 Butée
8 Vis papillon, protection contre les étincelles
9 Protection contre les étincelles
10 Support de ponçage
11 Boîte à copeaux
12 Vis étoile pour support de ponçage
13 Vis de réglage, support de ponçage pour surfaces pla-
nes
14 Vis étoile, ajustage de la bande
15 Touche Arrêt d'urgence
16 Fentes d'aération
17 Interrupteur Marche/Arrêt
18 Modification de la vitesse de rotation (seulement pour
les modèles 2H)
19 Roue de contact
20 Support de ponçage pour surfaces planes
21 Roue d'entraînement
22 Vis pour capot latéral
23 Capot latéral
24 Tubulure pour aspiration des poussières
25 Plaque d'avertissement
Utilisation de l'appareil.
L'appareil est conçu pour le ponçage stationnaire de
matériaux métalliques et pour le grugeage avec le module
GRIT GXR ou polissage de tubes cylindriques avec le
module GRIT GXC sous réserve de l'utilisation de ban-
des abrasives agrées par le fabricant.
Indications de montage.
Monter le socle conformément à la figure.
Déposer l'appareil sur le sol, la face supérieure
orientée vers le bas, et monter le socle conformé-
ment à la figure et aux instructions se trouvant sur
le DVD.
A l'aide de vis/chevilles appropriées, fixer le socle
sur le sol. La fixation doit satisfaire aux forces
générées pendant le travail.
En raison du risque d'accident, ce travail doit être
effectué par des personnes physiquement capables
de soulever le poids important de l'appareil.
Branchement électrique.
Le branchement électrique sur les lieux d'installa-
tion doit être effectué par un électricien profes-
sionnel.
Respecter la tension du réseau : La tension et la fréquence
de la source de tension doivent correspondre aux indica-
tions relevées sur la plaque signalétique de l'appareil.
Avant la première mise en service, contrôler le sens de
rotation du moteur. Seul un électricien professionnel a le
droit d'inverser le sens de rotation.
Réglages.
Avant d'effectuer des travaux sur l'appareil, retirer la
fiche de la prise du courant.
Régler l'inclinaison (Figure 10)
➤ Desserrer les deux leviers de serrage (1). Régler
l'appareil à la hauteur de travail nécessaire.
➤ Resserrer les deux leviers de serrage (1).
Ajuster le support de ponçage (10) (Figure 5).
➤ Desserrer la vis étoile (12) et régler la cote de la
fente sur 2 mm max.
➤ Resserrer la vis étoile.
Ajuster le supporte de ponçage pour surfaces
planes (20).
Lors du ponçage de surfaces planes, le support (20) doit
être ajusté en parallèle à la bande abrasive et la toucher
sur toute sa surface.
➤ Desserrer la vis (22) et abaisser le capot latéral (23).
➤ Desserrer les vis (13) et ajuster le support de pon-
çage pour surfaces planes(20). Resserrer les vis (13).
➤ Fermer le capot latéral (23) et resserrer la vis (22).
Contrôler la cote de la fente sur la butée (7) (max
2 mm). (Figure 6)
Centrage de la bande.
Mettre brièvement l'appareil en marche
et contrôler si bande est bien centrée.
A l'aide de la vis étoile (14), ajuster la
bande pour la mettre au centre, si la
bande va vers la droite ou vers la gauche.
Au cas où la bande ne se laisse pas centrer :
➤ Nettoyer la roue d'entraînement (21) et la roue de
contact (19) avec de l'air comprimé.
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