Për t'u patur parasysh para çdo udhëtimi
Para se të përdorni iMatJet® tuaj në ujërat publike,
ju lutemi kontrolloni rregullat dhe rregulloret lokale
të lundrimit me varkë.
iMatJet® është pajisje sportive ujore dhe mund të
përdoret vetëm nga notarët. Ai mund të nxirret vetëm
aq larg në ujë, sa ju mund të ktheheni me not.
Para se te futeni ne uje me iMatJet Duhet te informoheni
dhe te merrni parasysg per rryma, Batica Zbatica si dhe
Erera.
Para çdo udhëtimi kontrolloni:
Kontrolloni gjendjen e ngarkimit të baterive (të motorit
[20],telekomandës
[17]
si dhe bankën e energjisë
për pompën me presion të lartë që është në paketim).
Për karikimin
shikoni faqen
95.
Kontrolloni që bateritë të jenë vendosur fiks.
Sigurohuni absolutisht që
guarnicionet[25]
të jenë fiksuar fort si dhe të jenë të padëmtuar
dhe shumë të pastra! Përndryshe, uji mund të
depërtojë dhe të dëmtojë masivisht
elektronikën. Paketa përfshin 4 guarnicione rezervë.
Kontrolloni karterin dhe grilën mbrojtëse
për dëmtime dhe objekte të huaja.
Kontrolloni kabllon e antenës [19].
Kontrolloni valvulat e
[6]
dyshekut,
kontrolloni dyshekun me ajër për rrjedhje.
Dhe pas çdo udhëtimi ...
⚫ hiqni çdo trup të huaj që mund të ketë,
veçanërisht në grilën mbrojtëse,
shikoni faqen 97.
⚫ Nëse e keni përdorur iMatJet® në ujë të kripur,
ju lutemi shpëlajeni dyshekun me ujë të pastër.
Montimi: Fryrja e dyshekut me ajër
Përpara se ta fryni lexoni manualin e përdorimit
të „Electric Air Pump INFLATE and DEFLATE". Përdorni
karikuesin rezervë që është në paketim për të furnizuar
pompën me energji elektrike [16]. Lexoni me kujdes
manualin e përdorimit!
Shtrijeni plotësisht dyshekun me ajër
që të mos ketë objekte të mprehta poshtë. Anën ngjyrë blu
të dyshekut me ajër, dhomën e poshtme, vendoseni të
kthyer nga lart.
Hapni kapakun bllokues
në të majtë (në drejtim të kundërt të akrepave të orës).
Kontrolloni nëse valvula
[16]
Pozicioni mund të ndryshohet duke e shtyrë brenda dhe
duke e rrotulluar.
Futeni pompën në
adaptorin
[15]
djathtas, në drejtim të akrepave të orës.
Pompojeni dhomën e poshtme me një presion prej
përafërsisht 0,103 bar. Sigurohuni që në kapakun bllokues
[8]
nuk ka depërtuar asnjë papastërti gjatë rrotullimit dhe
që kordoni i sigurisë
Kthejeni poshtë anën blu të dyshekut me ajër dhe
përsëritni procesin e pompimit për dhomën e mesme
[31]
dhe të sipërme. Presioni për dhomën e mesme dhe të
sipërme duhet të jetë maksimumi përafërsisht 0,069 bar.
Çmontimi: Shfryrja e dyshekut me ajër
iMatJet® duhet lënë të thahet.
Shfryrja (përdorni valvulën DEFLATE të pompës)
fillon nga dhoma e sipërme; mundësisht sa më e plotë,
në mënyrë që të paloset lehtë.
Palosja dhe magazimi.
[1]
dhe sigurohuni
[8]
tek valvulat duke i kthyer
[6]
është në pozicion të mbyllur.
[14]
valvul
[6]
dhe rrotullojeni
[7]
është i lidhur me valvulën.
Montimi i motorit
Merrni të dy motorët
[20]
pa
bateritë[23]
dhe futini në pllakën e regjistrimit [9]. Sigurojini të dy motorët
me fiksuesin e motorit [28]. Sigurohuni që motori nuk mund
të hiqet.
Kabllon lidhëse midis dy motorëve
[21]
me fiksuesin e kabllove
[10]
në dhomën e poshtme.
Kontrolloni guarnicionet [25], përpara se të vendosni
bateritë
[23]
ne slotin
[22]
e motorit. Guarnicionet duhet
të jenë të pastra në mënyrë që uji të mos depërtojë.
Hiqni kapakët mbrojtës
[27]
nga kontaktet
me bateritë. Shtyjini bateritë
[23]
në pozicionin e duhur
në motor. Kini kujdes që bateritë të jenë vendosur fiks.
Siguroni çdo bateri me 4 kapëse sigurie [24].
Në fund, lidhni kabllon e antenës
[19]
[5]
në anën e majtë të brendshme të dyshekut me ajër.
Ndizni telekomandën
[17]
dhe kontrolloni lidhjen me valë.
Nëse "CONNECTED" është e dukshme në ekranin e
telekomandës, telekomanda është lidhur me motorin. Kini
parasysh manualin veçmas të përdorimit të telekomandës.
Me dy persona, iMatJet® e montuar kthejeni nga ana tjetër
pa e lëshuar poshtë dhe vendoseni në një thellësi uji prej
të paktën 50 cm.
iMatJet® tani është gati për tu nisur!
Një video udhëzuese për montimin e
iMatJet® mund ta gjeni tek
www.imatatjet.com
nga karroca
[11]
sigurojeni
[26]
në fiksimin velcro
93