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Transmisión variable continua (CVT)
CONDUCCIÓN POR
PENDIENTES EN SUBIDA
La transmisión evita que la velocidad del
vehículo aumente incluso al soltar el pedal
del acelerador, lo que garantiza una conduc-
ción fluida.
CONDUCCIÓN POR
PENDIENTES EN BAJADA
5
Teniendo en cuenta las condiciones, la trans-
misión disminuirá automáticamente la rela-
ción de velocidades para conseguir un fre-
nado más potente del motor. Esto lo ayudará
a reducir la utilización innecesaria del freno
de servicio.
Funcionamiento de la palanca
del selector
Como medida adicional de seguridad, los
modelos equipados con una transmisión va-
riable continua cuentan con un dispositivo de
bloqueo que mantiene la palanca del selector
en la posición "P" (Estacionamiento). Para
mover la palanca del selector desde la posi-
ción "P" (Estacionamiento) hacia otra posi-
ción, siga los pasos que se detallan a conti-
nuación.
1. Mantenga presionado el pedal del freno.
2. Mueva la palanca del selector a la posi-
ción deseada.
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Características y controles
(Si está equipado)
NOTA
• La palanca del selector no podrá moverse
desde la posición "P" (Estacionamiento) ha-
cia otra posición en los siguientes casos: si el
interruptor de encendido se encuentra en la
posición OFF , LOCK (Bloquear) o ACC
(Accesorios)»; si retira la llave; o si no
mantiene presionado el pedal del freno.
La CVT selecciona automáticamente una
marcha óptima cuando la palanca del selector
se encuentra en la posición "D" (Marcha),
según la velocidad del vehículo y la posición
del pedal del acelerador.
N00560301090
Excepto para los vehículos equipados con
palanca de cambios Sportronic del volante
Para los vehículos equipados con palanca
de cambios Sportronic del volante
Para manejar, ajuste
la palanca del selector en
la corredera mientras pisa
el pedal del freno.
Para manejar, ajuste
la palanca del selector en
la corredera.
m ADVERTENCIA
• Para realizar los cambios con la palanca
del selector desde la posición "N" (Neu-
tral), presione siempre el pedal del freno.
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