Segway eScooter E300SE Manual Del Usuario página 68

7. Ricarica
Ricarica del veicolo
vedere [Porta di ricarica] a pagina 8.
Ricarica della batteria
a. Utilizzare la chiave per aprire lo
scomparto della sella e tirare la leva
della pedana per sbloccarla.
c. Collegare il cavo di ricarica alla porta di
ricarica della batteria, quindi inserirlo
in una presa di corrente.
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b. Aprire la pedana, che funge anche da
coperchio del vano batteria, ed estrarre
la batteria stessa.
* L'indicatore posto sul caricabatterie
mostra una luce rossa fissa durante la
ricarica e diventa verde al termine.
8. Guasti comuni e soluzioni
Guasto Possibili cause
Codice di errore 10 Errore di comunicazione del controller
Protezione da sottotensione del controller
Codice di errore 11
del motore
Codice di errore 12 Guasto del sensore Hall del motore
Codice di errore 13 Guasto del tubo MOS del controller
Codice di errore 14 Anomalia dell'acceleratore
Codice di errore 15
Anomalia dell'interruttore del freno
Errore durante il salvataggio delle
Codice di errore 16 impostazioni di configurazione
Codice di errore 17 Errore di comunicazione del cruscotto
Errore di comunicazione della scheda di
Codice di errore 18
campionamento piombo-acido
Codice di errore
Anomalia della batteria agli ioni di litio
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Codice di errore 33 Errore di reindirizzamento del programma
Codice di errore 34 Temperatura anomala del veicolo
Errore di comunicazione centralina
Codice di errore 35
elettronica e cruscotto
Codice di errore 36 Segnali deboli dal controller centrale
Codice di errore 37 Batteria scarica nel controller centrale
Codice di errore 38 Errore dell'interruttore elettrico
Errore AHRS (sistema di riferimento di
Codice di errore 40
rotta e assetto)
Codice di errore 41 Blocco manubrio non rilasciato
Certificato della centralina elettronica
Codice di errore 42
non valido o errato
Il veicolo è stato coinvolto in un incidente
Codice di errore 43
o impatto violento
Soluzione
Controllare il controller, il cruscotto e il relativo
cablaggio.
Ricaricare il veicolo prima dell'uso.
Controllare l'acceleratore, il motore, il relativo
controller e il cablaggio.
Controllare le leve dei freni, il controller del motore
e il relativo cablaggio.
Contattare il servizio post-vendita o un rivenditore
autorizzato.
Controllare il cablaggio del display LCD all'interno
del cruscotto.
Controllare la scheda di campionamento
piombo-acido e il relativo cablaggio.
Controllare la strumentazione, la batteria e il relativo
cablaggio.
Aggiornare il programma.
Controllare i sensori di temperatura del cruscotto.
Controllare il cruscotto, la centralina elettronica e il
relativo cablaggio.
Assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato in uno
spazio aperto all'esterno.
Collegare la batteria e tenere acceso l'interruttore
principale per almeno 5 ore.
Controllare se il cavo dell'interruttore elettrico
è andato in cortocircuito o si è rotto.
Contattare il servizio post-vendita o un rivenditore
autorizzato.
Spegnere il veicolo e riavviarlo.
Sostituire la centralina elettronica.
Se si tratta di un falso allarme, controllare il cruscotto.
In caso di incidente, spegnere il veicolo e riavviarlo.
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