4. RUEDA DE TRANSPORTE
La rueda de transporte se utiliza para facilitar el movimiento de la motoazada de
un lugar a otro. Para moverla, sitúe la rueda delantera en la posición "ranura de
transporte"(3)Ponga el manillar en su posición mas baja y a continuación levante
las empuñaduras de modo que la motoazada se pueda mover con facilidad sobre
la rueda delantera. Antes de proceder a la labranza, sitúe la rueda en la posición
"ranura de trabajo" (2) y colóquese el manillar en la posición más adecuada.
1.
Muelle.
2.
Ranura de trabajo.
3.
Ranura de transporte.
Horquilla de la rueda.
4.
5. AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE AVANCE.
La velocidad se ajusta manualmente mediante la palanca del acelerador. Se
recomienda ajustar la velocidad:
A.
De la posición baja a la mitad cuando se trabaja en terrenos duros.
De la mitad a la posición alta cuando se trabaje en terrenos ya movidos.
B.
6. ESPOLÓN DE PROFUNDIDAD.
El espolón de profundidad se utiliza para controlar la profundidad de la labranza,
que se puede ajustar si se retira el tornillo fijador y se mueve el espolón arriba y
abajo. A mayor profundidad del espolón más profunda será la labranza. La altura
del espolón de profundidad dependerá del tipo de suelo que se labre así como de
sus condiciones.
La regulación del espolón en cualquier posición debe mantener el motor en
una posición lo mas horizontal posible, para que el aceite del motor no pierda el
nivel.
Cuando la labranza se lleve a cabo en suelos duros, cambie de forma gradual la
profundidad de la labranza de superficial a profunda.
Cuando tenga que girar la motoazada, desplace las empuñaduras hacia abajo
para trasladar el peso a la parte posterior con lo que se facilitará el g
15
iro.