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5.5
Conexiones e informaciones eléctricas (cuando resulten necesarias)
Las conexiones eléctricas deberán ser realizadas por personal calificado, observando escrupulosamente todas las normas de prevención de
accidentes vigentes y siguiendo los esquemas eléctricos expuestos en el manual y adjuntos a los cuadros de mando.
Todos los conductores de tierra amarillo-verdes deben conectarse con el circuito de conexión a tierra de la instalación antes de
conectar los restantes conductores, mientras que en fase de desconexión del motor eléctrico deben ser los últimos que debemos
desconectar.
No debemos jamás sumergir las extremidades libres del cable ni mojarlas de ningún modo.
Equipo eléctrico
Controlar que el cuadro eléctrico de mando responda a las disposiciones para la prevención de accidentes vigentes, y en especial tenga un
grado de protección adecuado respecto al lugar de la instalación.
Es aconsejable instalar el equipo eléctrico en ambientes secos, bien aireados, y con temperatura ambiente no excesiva (por ej. -20 /
+40°C). Si no es posible utilizar equipos especiales.
ATENCION
Un equipo eléctrico con escaso dimensionamiento o de baja calidad provoca el rápido deterioramento de los contactos y,
consecuentemente, provoca una alimentación desequilibrada del motor, pudiendo acarrear daños a éste último.
El empleo de INVERSOR y SOFT-STARTER si no està correctamente estudiado y aplicado puede dañar la integridad del grupo de
bombeo .Si Usted no conoce las problemàticas relativas solicite asistencia a las Oficinas Técnicas Caprari.
La instalación de un equipo eléctrico de buena calidad garantiza seguridad de funcionamiento.
Todos los equipos de puesta en marcha o arranque deben poseer siempre:
1) seccionador general;
2) porta-fusibles de adecuado calibre o protección magnética contra cortocircuitos;
3) contactor tripolar de disparo rápido y elevado poder de interrupción de cierre;
4) relé térmico tripolar de disparo rápido y rearme manual con temperatura ambiente compensada para la protección contra sobrecargas y falta
de fase;
- son aconsejables también:
5) un relé voltimétrico de protección contra las caídas de tensión;
6) un dispositivo contra la marcha a seco;
7) un voltímetro y un amperímetro.
8) un retardador de arranque por falta de corriente.
Conexión eléctrica en triángulo
W2 (Z)
U2 (X)
U1 (U)
V1
W1 (W)
(V)
L1 (R)
L2 (S)
L3 (T)
Tensión de alimentación
ATENCION
Controlar que los valores de frecuencia y tensión expuestos en la placa del motor eléctrico, según la conexión estrella o triángulo,
correspondan con los valores de la línea de alimentación.
En particular, subrayamos que la conexión en triángulo se refiere siempre al valor más bajo de las dos tensiones de alimentación posibles, y,
viceversa, para la conexión en estrella; la relación entre las dos tensiones es 1,73.
Para los motores con tensión de placa de 230/400 V o 400/700 V se admite una variación de ± 10% de la tensión de alimentación, ya que los
mismos pueden emplearse también a las tensiones de 220, 240, 380 y 415 V ± 5%.
Sentido de rotación
ATENCION
Un eventual sentido de rotación erróneo puede dañar el motor, ya que la potencia absorbida y el empuje axial de la bomba
pueden resultar sensiblemente superiores a los previstos.
Es preciso por lo tanto individual el exacto sentido de rotación (horario para el eje bomba observado desde el lado de la junta de
acoplamiento, ver la flecha en el cuerpo de impulsión). Para ello efectuar las siguientes operaciones:
1) llenar la bomba y la tubería con agua (consultar el párrafo 6.1. «Arranque»);
2) cerrar la válvula de impulsión, poner en marcha la bomba algunos segundos;
3) si es preciso invertir el sentido de rotación, desconectar la alimentación de red e intercambiar entre sí dos de las tres fases.
Desequilibrio de fase
Controlar el consumo de cada una de las fases. Un posible desequilibrio no debe superar el 5%.
Si se registran valores superiores, causados por el motor y/o por la línea de el consumo alimentación, controlar en las otras dos
combinaciones de conexión motor-red, teniendo cuidado de no invertir el sentido de rotación. La conexión optima será aquella en la
que la diferencia de consumo entre las fases resulte la menor. Señalamos que si el consumo más alto se observa siempre en la
misma fase de la línea, significa que la causa principal del desequilibrio la constituye la alimentación de la red.
Caprari S.p.A.
Conexión eléctrica en estrella
V2
W2 (Z)
(Y)
U1 (U)
L1 (R)
U2 (X)
V2
(Y)
V1
W1 (W)
(V)
L2 (S)
L3 (T)
Arranque Y / ∆ ∆ ∆ ∆ ∆
Quitar las placas del toblero de bornes y
conectar los bornes del motor con los
correspondientes del arrancador.
PM
E
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