Entretien
Nettoyage la génératrice
Nettoyer l'appareil lorsque de la poussière, des saletés,
de l'huile, de l'humidité ou d'autres substances étrangères
sont visibles sur sa surface interne/externe. Les ailettes
de refroidissement d'air du boîtier ne doivent pas être
obstruées par de la neige, des feuilles ou d'autres corps
étrangers. Afin de prévenir tout dommage à la génératrice
causé par la surchauffe, garder les entrées et les sorties
de refroidissement du boîtier propres et dégagées en tout
temps.
AVIS NE PAS utiliser le jet direct d'un boyau d'arrosage pour
nettoyer la génératrice. L'eau peut entrer dans le moteur et la
génératrice et causer des problèmes.
1. Appuyer et maintenir enfoncé le bouton d'arrêt OFF.
2. Débranchez le câble négatif ( - ) de la batterie.
3. Nettoyer la génératrice comme suit :
• Utiliser un chiffon humide pour essuyer les surfaces
extérieures.
• Utilisez une brosse à poils doux et un aspirateur pour
desserrer et ramasser la saleté et les débris.
• Utiliser un aspirateur pour ramasser les saletés et
débris.
• Nettoyez les entrées d'air et les sorties de toute neige,
les feuilles ou les débris. Pour éviter d'endommager
la génératrice contre les surchauffes, ces ouvertures
doivent être maintenus sans obstruction.
4. Branchez le câble négatif ( - ) de la batterie.
5. Appuyer et maintenir enfoncé le bouton AUTO.
Filtre à air du moteur
1. Appuyer et maintenir enfoncé le bouton d'arrêt OFF.
2. Débranchez le câble négatif ( - ) de la batterie.
3. Retirer l'élément filtrant – Retirer le couvercle
d'entretien en relâchant les trois agrafes et en retirant
le couvercle, en commençant avec les deux agrafes
du bas et l'agrafe du haut en dernier. Déplacer
soigneusement l'extrémité du filtre de l'arrière vers
l'avant, puis le tourner tout en le tirant.
4. Nettoyer le tube de sortie et vérifier la soupape
Vacuator™ – Utiliser un linge propre pour essuyer
la surface de scellement du filtre ainsi que les
surfaces du tube de sortie. S'assurer que tous les
contaminants sont retirés avant d'insérer le nouveau
filtre. Faire attention de ne pas endommager la zone de
scellement du tube.
Inspecter visuellement et presser physiquement la
soupape Vacuator fixée au couvercle d'entretien
et s'assurer qu'elle est flexible et qu'elle n'est pas
inversée, endommagée ou obstruée.
5. Nettoyer le filtre - Utiliser une brosse à soies douces
pour déloger les accumulations de saletés et un
aspirateur pour retirer les saletés et les débris. Une
faible pression d'air (25 psi au maximum) peut aussi
être utilisée pour souffler les saletés. Remplacer
l'élément filtrant lorsque des trous sont visibles dans le
filtre.
6. Installer un filtre propre de façon appropriée; insérer
soigneusement le filtre. Placer le filtre avec les mains,
en s'assurant qu'il repose complètement dans le bâti
du filtre à air avant de fixer le couvercle. Pour assurer
un bon scellement, appliquer de la pression avec une
main sur le rebord externe du filtre et non pas sur le
centre flexible. (Éviter de pousser sur le centre du
capuchon en uréthane). Aucune pression n'est requise
pour tenir le joint.
NE JAMAIS utiliser le couvercle d'entretien pour
pousser le filtre en place! L'utilisation du couvercle
pour pousser le filtre pourrait endommager le bâti, le
couvercle ou les attaches et annulera la garantie. Si le
couvercle d'entretien touche au filtre avant qu'il ne soit
entièrement en place, retirer le couvercle et pousser
le filtre (à la main) plus loin dans le filtre à air. Le
couvercle devrait s'installer sans force excessive.
7. Réinstaller le couvercle d'entretien – une fois le
filtre en place, réinstaller le couvercle d'entretien en
le positionnant avec la flèche et le mot TOP sur le
dessus. Fixer d'abord l'agrafe du haut, puis les deux
agrafes du bas en dernier. S'assurer que toutes les
bandes de montage, les attaches, les boulons et les
connections du système de filtre à air sont bien serrés
et vérifier l'absence de trous dans la tuyauterie –
réparer au besoin.
8. Branchez le câble négatif ( - ) de la batterie.
9. Appuyer et maintenir enfoncé le bouton AUTO.
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