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Calefactor con encendido a fuel oil indirecto canalizable Journeyman
Información general
Este Manual del Propietario incluye los accesorios
comúnmente utilizados en este calentador. Estos
accesorios deben pedirse por separado.
Cuando llame para solicitar asistencia técnica o para
obtener otra información específica, siempre tenga a
mano el número de modelo y el número de serie. Esta
información está contenida en la placa de datos.
Este manual lo instruirá en la operación y el cuidado
de su unidad. Pídale a su instalador que revise este
manual con usted para que comprenda completamente
el calentador y cómo funciona.
Comuníquese con su L.B. White local. Distribuidor o el
L.B. White Co., LLC para obtener ayuda o si tiene
alguna pregunta sobre el uso del equipo o su
aplicación.
El L.B. White Co., LLC tiene una política de mejora
continua de productos. Se reserva el derecho de
cambiar las especificaciones y el diseño sin previo
aviso.
PRECAUCIÓN
Peligro de incendio y quemaduras
■ Caliente durante el funcionamiento.
■ No tocar.
■ Mantenga alejados a los niños, la ropa y los
combustibles.
Precauciones de seguridad
■ El flujo de aire de combustión y ventilación no debe estar obstruido.
■ Se debe proporcionar aire de ventilación adecuado para satisfacer los requisitos de aire de combustión
del calentador que se está utilizando.
■ La falta de aire de ventilación adecuado conducirá a una combustión inadecuada.
■ La combustión incorrecta puede provocar envenenamiento por monóxido de carbono y provocar l
esiones graves o la muerte. Los síntomas del envenenamiento por monóxido de carbono pueden
incluir dolores de cabeza, mareos y dificultad para respirar.
■ Se debe proporcionar aire de ventilación adecuado para la combustión de acuerdo con OSHA 29 CFR
1926.154, Dispositivos de calefacción temporal, ANSI A10.10, Requisitos de seguridad para
dispositivos de calefacción de espacios portátiles y temporales, según corresponda.
Visión general
El calentador está equipado con un conjunto de
quemador. El conjunto incluye un encendedor electrónico,
una válvula solenoide y una cabeza de quemador con
boquilla. Cuando se enciende el calentador, el quemador
realizará una purga previa de 45 segundos. El motor
principal no arranca inmediatamente. Después de la
purga previa, el encendedor hará chispa y el combustible
se entregará a través de los solenoides a la boquilla del
quemador. Se producirá la ignición.
El quemador calentará el intercambiador de calor. Una vez
que se haya calentado el intercambiador de calor, un inter-
ruptor de ventilador energizará el relé del motor principal
y arrancará el motor principal, y soplará aire frío sobre el
intercambiador de calor. El aire frío se calentará al pasar
sobre el intercambiador de calor, con aire tibio y seco
entregado al área a calentar.
Los subproductos de la combustión creados durante el pro-
ceso de calentamiento se transferirán por una chimenea
de ventilación directamente al exterior, proporcionando así
solo aire limpio y seco al área calentada.
Cuando el calentador se apaga, la válvula solenoide de
aceite se desactivará. El motor del quemador seguirá
funcionando durante un breve período para quemar el
combustible sobrante. El motor principal seguirá funciona-
ndo para enfriar el intercambiador de calor. El interruptor
del ventilador desenergizará el relé del motor principal,
apagando así el motor principal.
NOTA: El calor residual en el intercambiador de calor
podría hacer que el interruptor del ventilador se cierre y
vuelva a energizar el motor principal. Esta es una oper-
ación normal.
Durante el funcionamiento, el motor principal
ADVERTENCIA
Peligro de asfixia
Manual del usuario • Journeyman
PRECAUCIÓN
puede arrancar en cualquier momento.
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