Capitolo 6 : Manutenzione e regolazioni
Sez.2
Motore
Ogni giorno controllate il livello dell'olio
e se necessario, ripristinate (Fig. 6.2).
Utilizzate solo olio ESSO UNIFARM
15 - 40 W e grasso ESSO MULTIPUR-
POSE.
Il cambio completo dell'olio motore va
effettuato agli intervalli e con le modali-
tà stabilite dal Costruttore del motore.
Per ulteriori informazioni consulta-
te il libretto uso e manutenzione del
motore.
Regolazioni delle Leve
Se rilasciando la Leva frizione avan-
zamento (Fig. 6.3), la macchina non
si dovesse arrestare immediatamente,
significa che la leva frizione necessi-
ta di una regolazione. La stessa cosa
vale per la Leva frizione innesto rotore
lame, quando il rullo porta lame impie-
ga molto tempo per fermarsi bisogna
(come per la Leva frizione) agire sui
registri posizionati sulle rispettive leve
comando (Fig. 6.3).
Per le Leve sbloccaggio ruote e la
Leva selettore marce (Fig. 6.4) bisogna
comportarsi allo stesso modo, quando
si avverte troppo gioco alle leve veri-
ficate che fra l'estremità superiore del
cavo e la vite di registro ci siano al
massimo 1÷2 mm di gioco.
Se queste regolazioni non dovessero
Se queste regolazioni non dovessero
bastare e notate che il vostro motocol-
bastare e notate che il vostro motocol-
tivatore presenta ulteriori problemi non
tivatore presenta ulteriori problemi non
esitate a contattare immediatamente
esitate a contattare immediatamente
il vostro Rivenditore o Concessionario
il vostro Rivenditore o Concessionario
di fiducia
di fiducia
Manutenzione periodica e straordinaria
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Fig. 6.2
Fig. 6.3
Fig. 6.4