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Localización de fallas
Esta información es para inspeccionar instalaciones de bombas
de chorro que no están funcionando debidamente. Se basa en la
premisa de que el sistema instalado consiste en una bomba de
chorro que extrae agua de un pozo en donde el nivel del agua está
debajo de la bomba y la bomba descarga agua a un tanque de
almacenamiento a presión.
Problema
Pozo poco profundo
La bomba no ceba.
La bomba transporta agua por un
período de tiempo, luego deja de
bombear.
La bomba no transporta a la
capacidad nominal.
El motor se recalienta y se apaga
(sobrecarga)
El motor falla o no funciona
debidamente.
Procedimiento de inspección
Detenga el motor, retire el tapón de cebadura, y llene la caja con agua.
Asegúrese que no haya fugas desde la línea de aspiración y que ésta vaya cuesta arriba
gradualmente desde la bomba al pozo sin puntos altos ni bajos.
Asegúrese que el eje de la bomba gire en el sentido horario cuando se mira desde el extremo del
motor opuesto al eje.
Verifique que el venturi o la boquilla no estén obstruidos.
Asegúrese que la válvula de pie no esté asentada en arena o lodo y que no se haya atorado en
posición cerrada.
Asegúrese que el agua del pozo no se esté extrayendo por debajo de la válvula de pie. Use un
medidor de nivel de agua mientras la bomba está funcionando.
Verifique que la boquilla o el tubo venturi no estén obstruidos ni desgastados.
Verifique que las piezas del impulsor no estén obturadas.
Verifique que la boquilla y el venturi no estén desgastados o parcialmente obstruidos.
En modelos de 3/4 y 1 HP, verifique que la junta tórica del difusor esté en su lugar.
Inspeccione el manómetro. Puede estar defectuoso, lo cual resultará en lecturas falsas.
Asegúrese que el motor esté debidamente cableado para la tensión suministrada.
Asegúrese que el cable sea del tamaño adecuado.
Asegúrese que el impulsor no se esté frotando contra la caja de la bomba.
Si aún se encuentra bajo garantía, devuelva la bomba/el motor al lugar de compra (con el
comprobante de compra) para su reparación o cambio, si fuese necesario.
Riesgo de choque eléctrico. Puede provocar choque,
quemadura o muerte. Para protegerse contra lesiones personales
accidentales, es importante desactivar la corriente eléctrica a
la bomba cuando se realicen los procedimientos de chequeo
indicados. Sin embargo, existen excepciones evidentes y el
personal de servicio deberá adoptar las precauciones necesarias
contra todo peligro de choque eléctrico.
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