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6. Inspeccione la horquilla de la rueda giratoria para
determinar si está desgastada y cámbiela de ser
necesario (Figura 33).
7. Deslice la horquilla a través de los casquillos del tubo
de montaje. Cambie los espaciadores de la horquilla y
sujételos con el anillo de retención (Figura 33).
Importante: El diámetro interior de los casquillos
puede reducirse ligeramente tras su instalación. Si
la horquilla de la rueda giratoria no se desliza por
los nuevos casquillos, agrande los dos casquillos
hasta alcanzar un diámetro interno de 29 mm.
8. Lubrique el punto de engrase de los tubos de pivote del
bastidor de tiro con grasa de litio de propósito general
N° 2 o grasa de molibdeno.
Mantenimiento de las ruedas
giratorias y los cojinetes
Las ruedas giratorias giran sobre un cojinete montado en
un casquillo intermedio. Si se mantiene bien lubricado el
casquillo, el desgaste será mínimo. Si no se mantiene el
casquillo bien lubricado, el desgaste será rápido. Si la rueda
giratoria 'baila', normalmente es debido a que el casquillo
está desgastado.
1. Retire la contratuerca y el perno que sujetan la rueda
giratoria a la horquilla (Figura 34).
1. Contratuerca
2. Perno de la rueda
3. Casquillo
2. Retire un solo casquillo y tire del casquillo intermedio
y del cojinete de rodillos para sacarlos del cubo de la
rueda (Figura 34).
3. Retire el otro casquillo del cubo de la rueda y limpie la
grasa y la suciedad del cubo de la rueda (Figura 34).
Figura 34
4. Casquillo intermedio
5. Cojinete de rodillos
4. Inspeccione el cojinete de rodillos, los casquillos, el
casquillo intermedio y el interior del cubo de la rueda
para comprobar que no están desgastados. Cambie las
piezas defectuosas o desgastadas (Figura 34).
5. Para montar el conjunto, coloque un casquillo en el
cubo de la rueda. Engrase el cojinete de rodillos y el
casquillo intermedio y deslícelos en el cubo de la rueda.
Coloque el segundo casquillo en el cubo de la rueda
(Figura 34).
6. Instale la rueda giratoria en la horquilla y fíjela con el
perno y la contratuerca. Apriete la contratuerca hasta
que el casquillo intermedio se apoye contra el interior
de las horquillas de las ruedas giratorias (Figura 34).
7. Lubrique el punto de engrase de la rueda giratoria.
Ajuste del embrague eléctrico
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
El embrague es ajustable con el fin de asegurar el engranado y
frenado correctos.
1. Introduzca una galga de 0,381–0,533 mm por una
ranura de inspección en el lateral del conjunto.
Asegúrese de ubicarla entre las superficies de fricción
del rotor y el inducido.
2. Apriete las contratuercas hasta fijar ligeramente la galga
pero dejando que ésta se pueda mover con facilidad en
la separación (Figura 35).
3. Repita el procedimiento en las demás ranuras.
4. Vuelva a comprobar cada ranura y realice ligeros ajustes
hasta que la galga entre el rotor y el inducido tenga un
contacto muy ligero entre ellos.
1. Tuerca de ajuste
2. Ranura
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Figura 35
3. Galga
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