Bosch Kiox BUI330 Instrucciones De Servicio Originales página 38

Français – 12
Mise en marche/arrêt du VAE
Pour mettre en marche le vélo électrique, vous avez
plusieurs possibilités :
– L'ordinateur de bord et la batterie étant en place
sur le vélo, appuyez brièvement une fois sur la
touche Marche/Arrêt (4) de l'ordinateur de bord.
– L'ordinateur de bord étant en place dans son sup-
port, appuyez sur la touche Marche/Arrêt de la bat-
terie de VAE (certains fabricants de vélos pro-
posent des solutions sans accès possible à la
touche Marche/Arrêt de la batterie ; voir la notice
d'utilisation de la batterie de VAE).
Le système d'entraînement est activé dès que vous
appuyez sur les pédales (sauf quand l'assistance à la
poussée est active ou avec le niveau d'assistance
OFF). La puissance d'entraînement dépend du niveau
d'assistance réglé.
Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou
dès que vous avez atteint une vitesse de 20/28 mph,
la Drive Unit désactive l'assistance. La Drive Unit se
réactive automatiquement dès que vous vous mettez
à pédaler et que la vitesse est inférieure à
20/28 mph.
Pour éteindre le vélo électrique, vous avez plusieurs
possibilités :
– Actionnez brièvement la touche Marche/Arrêt (4)
de l'ordinateur de bord.
– Désactivez la batterie de VAE en actionnant sa
touche Marche/Arrêt (certains fabricants de vélos
proposent des solutions sans accès possible à la
touche Marche/Arrêt de la batterie ; voir la notice
d'utilisation de la batterie).
– Retirez l'ordinateur de bord de son support.
Si la Drive Unit n'est pas sollicitée pendant 10 mi-
nutes (du fait par ex. que le vélo est à l'arrêt) et que
dans le même temps aucune touche de l'ordinateur
de bord ou de la commande déportée de votre vélo
électrique n'est actionnée, le vélo électrique s'éteint
automatiquement.
1 270 U20 XBK | (14.03.2023)
Alimentation en énergie de l'ordinateur de
bord
Trois conditions doivent être réunies pour que la bat-
terie du vélo électrique alimente en énergie et charge
l'accu interne de l'ordinateur de bord : L'ordinateur
de bord doit être en place dans son support (5), la
batterie du VAE doit être suffisamment chargée et le
VAE doit être activé.
Après avoir été retiré de son support (5), l'ordinateur
de bord est alimenté en énergie par son accu interne.
Si la charge de l'accu interne de l'ordinateur de bord
est faible, un message d'avertissement s'affiche à
l'écran.
Pour recharger l'accu interne de l'ordinateur de bord,
replacez-le sur son support (5). Ayez à l'esprit que si
vous n'êtes pas en train de recharger la batterie de
votre vélo, celui-ci se désactive automatiquement au
bout de 10 minutes en l'absence d'actionnement
d'une touche. Dans ce cas, l'accu interne de l'ordina-
teur de bord cessera lui aussi d'être rechargé.
Vous pouvez également recharger l'ordinateur de
bord via la prise USB (6). Pour cela, ouvrez le capu-
chon de protection (17). Branchez la prise USB de
l'ordinateur de bord via un câble micro-USB compa-
tible à un chargeur USB standard (pas fourni) ou à la
prise USB d'un ordinateur (tension de charge maxi de
5 V, courant de charge maxi 1000 mA).
Après avoir retiré l'ordinateur de bord de son support
(5), toutes les valeurs des fonctions restent sauve-
gardées et peuvent continuer à être affichées.
Après utilisation, remettez soigneusement en place le
cache de protection (17) sur la prise USB.
Sans recharge de l'accu interne de l'ordinateur de
bord, la date et l'heure seront conservées pendant
6 mois maximum. Après le redémarrage, la date et
l'heure seront actualisées si l'ordinateur de bord est
connecté à l'application mobile via Bluetooth® et si la
géolocalisation GPS est activée sur le smartphone.
Remarque : Le Kiox ne se recharge que quand il est
en marche.
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