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Idiomas disponibles
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conecte a tierra la pistola apoyándola
contra el borde del recipiente de
metal mientras elimina el líquido. De
lo contrario puede provocar la
descarga de electricidad estática, lo
cual a su vez puede ocasionar un incendio.
16. Apriete el gatillo de la pistola hacia el contenedor de
desechos de metal hasta que ya no quede solvente
antiguo y comience a salir solvente nuevo.
17. Bloquee la pistola girando el seguro de su gatillo a la
posición bloqueada.
18. Baje la pistola y aumente la presión girando la perilla de
control de presión lentamente en el sentido de las agujas
del reloj hacia el ajuste más alto.
19. Revise que el sistema no tenga fugas. Si las hay, apague
el pulverizador y siga el "Procedimiento de liberación
de presión" de este manual antes de apretar cualquier
conexión o manguera.
20. Siga el "Procedimiento de liberación de presión" de este
manual antes de cambiar del solvente a la pintura.
No deje de seguir el procedimiento para aliviar la
presión cuando apague la unidad por cualquier
motivo, incluso el servicio o ajuste de alguna pieza
del sistema de rociado, cambio o limpieza de las
puntas rociadoras o la preparación para la limpieza.
Pintura
1. Coloque el tubo de sifón en un recipiente con pintura.
2. Coloque la manguera de retorno en el contenedor de
desechos de metal.
3. Gire completamente la perilla de control de presión en
sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste
de presión más bajo.
4. Mueva la válvula PRIME/SPRAY a la posición PRIME.
5. Mueva el interruptor ON/OFF del motor a la posición ON.
6. Arranque el motor:
a.
Abra la palanca
de la válvula de
combustible.
b.
Mueva la palanca
de aceleración
lejos del tanque de
gasolina.
c.
Cierre la palanca
de estrangulación
la válvula de
del motor.
combustible
d.
Sostenga la
estructura con una mano, y tire la soga de arranque
rápida y firmemente. Continúe sosteniendo la soga
mientras ésta se devuelve. Tire y regrese la soga hasta
que arranque el motor.
7. Encienda el pulverizador
moviendo el interruptor ON/
OFF del pulverizador a la
posición ON.
8. Gire lentamente la perilla
de control de presión en
el sentido de las agujas
del reloj para aumentar
la presión hasta que
empiece a salir líquido de
la manguera de retorno.
Use sólo la presión suficiente para mantener la salida de
líquido.
9. Deje que el pulverizador funcione hasta que salga pintura
por la manguera de retorno hacia el contenedor de
desechos de metal.
10. Gire completamente la perilla de control de presión en
sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste
más bajo.
11. Apague el pulverizador moviendo el interruptor ON/OFF
del pulverizador a la posición OFF.
Palanca de
Palanca de
estrangulación
aceleración
Interruptor
de ON/OFF
del motor
Palanca de
Soga de arranque
Interruptor
Perilla
de control
de rociadora
de presión
Español
12. Retire la manguera de retorno del contenedor de
desechos y colóquela en la posición de funcionamiento
sobre el recipiente con pintura.
13. Mueva la válvula PRIME/SPRAY a la posición SPRAY.
14. Encienda el pulverizador.
15. Gire lentamente la perilla de control de presión en el
sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión.
16. Desbloquee la pistola girando el seguro de su gatillo a la
posición desbloqueada.
conecte a tierra la pistola apoyándola
contra el borde del recipiente de
metal mientras elimina el líquido. De
lo contrario puede provocar la
descarga de electricidad estática, lo
cual a su vez puede ocasionar un incendio.
17. Apriete el gatillo de la pistola hacia el contenedor de
desechos de metal hasta que salga todo el aire y el
solvente de la manguera de pulverización, y hasta que la
pintura fluya sin problemas por la pistola.
18. Bloquee la pistola girando el seguro de su gatillo a la
posición bloqueada.
19. Gire completamente la perilla de control de presión en sentido
contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste más bajo.
20. Apague el pulverizador.
21. Conecte la protección de la punta y la punta en la pistola
como se indica en los manuales de protección de la punta
o punta.
POSIBLE PELIGRO DE INyEccIÓN. No rocíe sin la
protección de la punta en su lugar. Nunca apriete
el gatillo de la pistola a menos que la punta esté en
la posición de rociado o desatasco. Siempre
coloque el seguro del gatillo de la pistola antes de
retirar, reemplazar o limpiar la punta.
22. Encienda el pulverizador.
23. Aumente la presión con la perilla de control de presión
girándola lentamente en el sentido de las agujas del reloj.
Pruebe el patrón de pulverización y la posición de la línea
en una pieza grande de fieltro impermeable o cartón.
a.
Ajuste la perilla de control de presión hasta que se
atomice completamente la pulverización de la pistola.
Intente mantener la perilla de control de presión en el
ajuste más bajo que mantenga una buena atomización.
NOTa: Si se sube la presión más de lo necesario
para atomizar la pintura causará el desgaste
prematuro de la punta y rociará en exceso.
b.
Revise que exista un ancho y posición de línea
adecuados. Si se necesita ajustar la posición de
la pistola pulverizadora, consulte el procedimiento
"Configuración" descrito anteriormente en esta sección.
24. Asegúrese de que la pistola pulverizadora se apague
completamente cuando se suelte el gatillo de la pistola.
Si se necesita ajustar la tensión del gatillo, consulte el
procedimiento "Ajuste de la tensión del gatillo" descrito
anteriormente en esta sección.
Operación de la roldana delantera
PowrLiner 1800M
La roldana delantera del carro está diseñada para seguir al
pulverizador en una línea recta o en movimiento libre.
1. Para bloquear la roldana delantera en la posición de línea
recta, gire la palanca sobre la roldana en el sentido de las
agujas del reloj hasta que se detenga.
2. Para permitir un movimiento libre, gire la palanca
sobre la roldana en el sentido de las agujas del reloj,
aproximadamente 1/2 giro o hasta que la roldana gire
libremente.
PowrLiner 2800M
La roldana delantera del carro está diseñada para seguir al
pulverizador en una línea recta o en movimiento libre. Desde
atrás del pulverizador, el gatillo en la manilla izquierda del carro
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