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3.
Limpie la zona alrededor de la base de la bujía
para que no caiga suciedad en el motor.
4.
Retire la bujía
(Figura
Figura 40
Inspección de la bujía
Importante:
No limpie la(s) bujía(s). Cambie
siempre las bujías si tienen un revestimiento
negro, electrodos desgastados, una película
aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente. Si
el aislante aparece de color negro, significa que el
limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0.75 mm (0.03").
Figura 41
40).
g027478
g206628
Instalación de la bujía
Limpieza de la carcasa del
soplador
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
Para asegurar una refrigeración correcta, asegúrese
de mantener limpias en todo momento la rejilla, las
aletas de refrigeración, y otras superficies externas
del motor.
Limpie las aletas de refrigeración y las superficies
externas según sea necesario. Asegúrese de que las
cubiertas de refrigeración están instaladas. Apriete
los tornillos de la carcasa del soplador a 7.5 N·m
(5.5 pies-libra).
Importante:
La operación del motor con la rejilla
bloqueada, las aletas de refrigeración sucias o
atascadas, o sin las tapas de ventilación dañará el
motor debido al sobrecalentamiento.
37
Figura 42
g027480
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