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Suivez les instructions ci-dessous pour préparer votre outil en vue de son
utilisation.
1. Tous les opérateurs de l'outil et leurs superviseurs directs doivent se
familiariser avec les consignes de sécurité pour l'opérateur avant de
commencer à se servir de l'outil. Ces consignes commencent à la
page 16 de ce mode d'emploi.
2. Une copie de ces instructions/consignes de sécurité est jointe à
chaque outil. Conservez cette publication pour future référence.
3. Installez un filtre, un régulateur, un système de lubrification et un
piège à humidité sur votre système de fourniture d'air conformément
aux instructions du fabricant pour ces dispositifs. De plus, installez un
manomètre aussi près que possible de l'outil, de préférence à moins
de trois mètres de celui-ci.
4. Sélectionnez des tuyaux ayant un diamètre intérieur minimum de 1/4
po et une longueur maximum de 30 mètres.
AVERTISSEMENT
sélectionnez des tuyaux prévus pour une pression nominale d'au
moins 200 PSI.
5. Sélectionnez des raccords de taille appropriée pour les tuyaux
sélectionnés. L'outil et le tuyau à air doivent avoir un raccord de
fixation de tuyau tel que toute la pression soit retirée de l'outil lorsque
le joint d'accouplement est déconnecté.
Si l'outil n'est pas utilisé avec un système de lubrification en ligne sur
l'alimentation en air, il est nécessaire de lubrifier périodiquement l'outil
avec un lubrifiant pour outils pneumatiques.
Si l'outil n'est pas utilisé fréquemment, ne lubrifiez qu'une fois par jour.
S'il est utilisé fréquemment, lubrifiez deux fois par jours. Pour lubrifier,
versez 2-3 gouttes de lubrifiant dans le raccord d'alimentation d'air
attaché à la poignée de l'outil – FIG 2. L'utilisation d'une quantité
excessive d'huile produira des résidus qui s'accumuleront dans l'outil et
pourront être constatés dans l'échappement.
AVERTISSEMENT
par BOSCH. N'utilisez pas d'autres lubrifiants étant donné qu'ils
risqueraient d'endommager l'outil.
N'utilisez pas d'huile détergente, de fluide de transmission WD-40, d'huile
pour moteur ou d'autres lubrifiants qui ne sont pas spécifiquement
indiqués comme étant des lubrifiants pour outils pneumatiques. Ces
lubrifiants causeront une usure accélérée des garnitures d'étanchéité, des
joints toriques et des tampons à l'intérieur de l'outil, ce qui entraînera un
mauvais fonctionnement de l'outil et le besoin de réparations plus
fréquentes.
Lubrifiants recommandés par BOSCH : huile pour outils pneumatiques
10W, lubrifiant pour outils pneumatiques Fuchs Air Lube 10W/NR.
Assemblage / Installation
Pour réduire le risque de blessure pouvant
résulter de l'éclatement d'un tuyau,
Fonctionnement
Lubrification
N'utilisez que les lubrifiants pour outil
pneumatique fournis avec l'outil ou spécifiés
N'utilisez jamais de coupleurs sans
AVERTISSEMENT
dégagement et/ou de coupleurs femelles à
déconnexion rapide sur l'outil. Les coupleurs sans dégagement et les
coupleurs femelles emprisonneront de l'air sous pression dans l'outil
lorsque la conduite d'air sera déconnectée. Ceci laissera l'outil chargé
avec suffisamment d'air après sa déconnexion pour éjecter un clou.
Seuls des connecteurs à air de type pneumatique MÂLES doivent être
attachés à l'outil, de façon que l'air sous pression présent dans l'outil
soit expulsé dans l'atmosphère dès que la conduite d'air est
déconnectée.
6. Réglez le régulateur au système de fourniture d'air à une pression
(exprimée en psi) qui tombe à l'intérieur de plage de fonctionnement
de l'outil, qui est de 60 à 100 psi. La pression correcte est la pression
la plus faible qui permettra de faire le travail.
7. Si l'opérateur travaille sur un établi ou sur une table, il est recom-
mandé de faire passer la conduite d'air en dessous de l'établi. Un petit
plateau au-dessous du dessus de l'établi pourrait contenir la réserve
de clous ainsi que l'outil quand il n'est pas utilisé.
FIG. 2
18
2-3 gouttes
de lubrifiant
pour outils
pneumatiques