Sabo 47-ECONOMY Manual Del Operador página 20

Luftfilter verschmutzt.
Motor läuft
unregelmäßig
Zündkerze verrußt.
Antriebsschaltbügel nicht
Mäher fährt nicht (nur
gezogen.
bei zuschaltbarem
Fahrantrieb)
Fahrgeschwindigkeit
kann nicht reguliert
werden (nur bei VARIO-
Antrieb)
Starke
Erschütterungen
(Vibrieren)
Messerbalken stumpf.
Schnitt unsauber,
Rasen wird gelb
Schnitthöhe zu niedrig.
Motordrehzahl zu gering.
Mähen mit zu hoher
Geschwindigkeit.
Mähbahnen nicht
genügend überlappt.
Rasen verfilzt.
TurboSignal nicht
Auswurf verstopft
beachtet J + K .
Motordrehzahl zu gering.
Zu niedrige Schnitthöhe
bei zu hohem Gras.
Mähen mit zu hoher
Geschwindigkeit.
Gras ist feucht.
Messerbalken stumpf.
Das gemulchte Gras
sieht schlecht aus:
Klumpen, übermäßige
Schnittgutmengen,
Mulchregel nicht befolgt
grober Schnitt
(max. 1/3 der Grashöhe
schneiden; die zu
schneidende Grashöhe
muss niedriger als 10 cm
sein).
Fahrgeschwindigkeit zu
hoch.
Grasansammlung unter
dem Mähwerk.
Mähbahnen nicht
genügend überlappt.
Gras ist feucht.
Bei Störungen und Defekten, die hier nicht angeführt sind, wenden Sie sich bitte an die
nächste autorisierte Fachwerkstatt.
Reparaturen, die Fachkenntnis erfordern, sollten Sie nur von einem Fachmann
durchführen lassen. Ihre autorisierte Fachwerkstatt hilft Ihnen ebenfalls gerne, falls Sie
die hier beschriebenen Wartungsarbeiten nicht selbst durchführen wollen.
20 TECHNISCHE DATEN
Luftfiltereinsatz reinigen bzw.
erneuern W .
Von einer autorisierten Motor
Fachwerkstatt prüfen lassen.
47-VARIO, 47-VARIO E
Antriebsschaltbügel ziehen
G .
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt nachschleifen
und auswuchten lassen Q .
Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Von einer autorisierten 47-ECONOMY, 47-A ECONOMY
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Mähgeschwindigkeit
anpassen, gegebenenfalls
Fahrantrieb ausschalten.
Bei hohem Gras müssen die
Mähbahnen u. U. weiter
überlappen.
Durch Einsatz eines
Vertikutierers kann spürbare
Verbesserung erzielt werden.
Fangsack leeren L .
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Alle Modelle
Mähgeschwindigkeit
Mäher
anpassen, gegebenenfalls
Fahrantrieb ausschalten.
Rasen trocknen lassen.
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt nachschleifen
und auswuchten lassen.
Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Mäher auf Heckauswurf
umbauen U2 + S1 und
Rasen zuerst mit hoher
Schnitteinstellung mähen.
Fahrgeschwindigkeit
anpassen, gegebenenfalls
Fahrantrieb ausschalten.
Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Bei hohem Gras müssen die
Mähbahnen u. U. weiter
überlappen.
Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Rasen trocknen lassen.
Schallleistungspegel
14
Motor
Hubraum
Drehzahl
Nennleistung
Elektrodenabstand
Batterie (nur für Elektro-Start Modelle)
Kraftstoff
Tankinhalt
Schmieröl
Ölmenge
Motor
Hubraum
Drehzahl
Nennleistung
Elektrodenabstand
Kraftstoff
Tankinhalt
Schmieröl
Ölmenge
Gehäuse
Schnittbreite
Schnitthöhen
Führungsholm höhenverstellbar
Fangsackvolumen
Fahrgeschwindigkeit
Gewicht
Länge
Breite
Höhe
Räder vorn / hinten
Lagerung vorn
Lagerung hinten
Garantierter Schallleistungspegel; gemessen nach 2000/14/EG
B&S 4-Takt-Motor, 800EXi
175 cm
2800 min
2,8 kW
0,5 mm
12 V / 5,4 Ah
Bleifreier Standard-Kraftstoff,
mit max.10% Ethanol
ca. 0,9 Liter
SAE 30, SAE 10W30, SAE 5W30
oder ähnliches Markenöl
Mindestqualität SF
0,5 - 0,6 Liter
B&S 4-Takt-Motor, 675EXi
163 cm
2800 min
2,6 kW
0,7 - 0,8 mm
Bleifreier Standard-Kraftstoff,
mit max.10% Ethanol
ca. 0,9 Liter
SAE 30, SAE 10W30, SAE 5W30
oder ähnliches Markenöl
Mindestqualität SF
0,4 - 0,5 Liter
Aluminium-Druckguss
470 mm
Zentrale, 25, 30, 40, 45, 55, 60, 70, 80 mm
3-fach
65 Liter
3,6 km/h (47-A ECONOMY)
2,7 – 4,3 km/h (47-VARIO)
2,7 – 4,3 km/h (47-VARIO E)
34 kg (47-ECONOMY)
36 kg (47-A ECONOMY)
38 kg (47-VARIO)
42 kg (47-VARIO E)
1625 mm
500 mm
935 mm
Ø 180 mm / Ø 200 mm
Konuskugellager
Konuskugellager
L = 96 dB(A)
wa
3
-1
3
-1