Prova Di Funzionamento - Truma SecuMotion Instrucciones De Uso

– Avvitare nuovamente il tappo
a vite sulla valvola di prova.

Prova di funzionamento

del DCFG
Il funzionamento del DCFG è
direttamente correlato alle ca-
ratteristiche dell'installazione
dei tubi del gas e deve, quindi,
essere assolutamente verificato
una volta per ogni tipo di veicolo.
Questa prova è, dunque, parte
integrante fissa della procedura
di posa! Si consiglia, inoltre, una
prova di funzionamento accom-
pagnatoria per ciascuna serie,
per contrastare gli effetti negativi
di eventuali variazioni della prati-
ca di installazione.
– Aprire tutte le valvole di
intercettazione.
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– Svitare il primo apparecchio di
riscaldamento dalla tubazione
e chiudere provvisoriamente la
tubazione.
– Mettere in funzione l'impianto
a gas (v. «Istruzioni per l'uso»).
– Aprire la chiusura provvisoria.
Deve fuoriuscire gas solamen-
te per breve tempo prima che
intervenga il DCFG).
– Avvitare l'apparecchio di
riscaldamento alla tubazione
del gas.
– In caso sia presente più di un
apparecchio di riscaldamento,
eseguire la prova separata-
mente per tutti gli apparecchi!
– Eseguire la prova di tenuta
(v. «Prova di tenuta dell'area a
bassa pressione»).
Accessori
Tubi flessibili ad alta
pressione
(con dispositivo di protezione per
la rottura del tubo)
v pagina 58 – 59
Tubo flessibile di
collegamento da 1,5 m
per il collegamento di bombole
del gas esterne
– Raccordo G.5 per la Germania –
(n° art. 50020-61300)
Guarnizioni di ricambio
per il raccordo ad alta pressione
M20 x 1,5 (G.13);
(n° art. 50020-76300)
DuoComfort
Valvola di commutazione per
l'impianto a due bombole
(n° art. 51500-01)
EisEx, riscaldatore per
regolatori
(n° art. 53101-01)