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La bomba de fluido funciona
constantemente
Procedimiento de resolución de problemas:
Con un manómetro conectado a la
manguera de pintura, arranque el motor.
Coloque el interruptor de la bomba en
posición ON. ¿El pulverizador supera la
presión máxima?
Desconecte los cables del embrague
de la placa de control (consulte el
diagrama de la página 24). ¿Deja de
funcionar la bomba?
Compruebe que los cables del embrague
están conectados (consulte el diagrama
de la página 24). ¿Los puntos de prueba
del embrague tienen 10-18 V CC?
Desenchufe el transductor de la tarjeta
de control.
Transductor en mal estado.
Sustitúyalo y pruebe con uno nuevo.
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La bomba de fluido funciona constantemente
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
1.
Realice el Procedimiento de
descompresión, página 8, gire la
válvula de cebado hasta la posición
de PULVERIZACIÓN y apague el
interruptor de alimentación.
2.
Retire la cubierta de la caja de control.
Problemas con la bomba. Vea el
correspondiente manual de la bomba
NO
de fluido para el pulverizador para
obtener más procedimientos de
resolución de problemas.
Problema mecánico en el conjunto
de piñón del embrague (es posible
NO
que el embrague bloquee el rotor).
Mire si existe un cortocircuito entre los
dos cables del embrague y el bastidor.
NO
Si está cortocircuitado, repare o
sustituya el cable.
NO
Sustituya la placa de control.
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