Publicidad
Krok 4: Odwróć skuter do góry nogami, włóż przednie koło wraz z osią przełożoną
przez piastę, następnie odpowiednio po obu stronach umieść zacisk, podkładkę,
nakrętkę i dokręć nakrętkę, aby zakończyć montaż. Zacisk od strony tarczy. (Patrz
ilustracja 3.4.1 ).
5. Krok 5: Włóż rurkę podsiodłową i wyreguluj jej wysokość. Podczas blokowania,
utrzymaj odpowiedni poziom siodełka (zgodnie z osobistymi preferencjami).
Ważne: Zacisk podsiodłowy musi być zablokowany, a rurka podsiodłowa musi być
wsunięta do poziomu lub powyżej linii bezpieczeństwa.
(Patrz: Ilustracja 3.5 )
Ilustracja 3.5
– PL -
10
6. Krok 6: Ponieważ gwint na pedałach po lewej i prawej stronie są różne, metoda
instalacji jest inna, pedał Lewy ma się znaleźć po lewej / Prawy po prawej. Użyj pe-
dału prawego, aby wkręcić go w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara,
a lewego, aby wkręcić go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
(Patrz: Ilustracja 3.6 ).
Ilustracja 3.6
7 7 7 . . . Krok 7 Zamontuj uchwyt na kierownicy:
7.1 Umieść podkładkę 1 w dolnej części pod rurką kierownicy
4
7.2 Umieść podkładkę 2 w górnej części na rurce kierownicy
7.3 Załóż klips, aby połączyć uchwyt, podkładki oraz górny klips razem.
7.4 Dokręcić śrubami
( Jak na: Ilustracja 3.7.1 & 3.7.2 & 3.7.3 )
Podkładka 2
Uchwyt
Podkładka 1
– PL -
Klips
I I I l l l u u u s s s t t t r r r a a a c c c j j j a a a 3 3 3 . . . 7 7 7 . . . 1 1 1
11
Publicidad
