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MOTOR TÉRMICO
Tipo
Carburante
Número de cilindro
Cilindrada
Régimen de ralentí en vacío (fabricante)
Régimen de ralentí en vacío (ajuste Manitou)
Régimen máximo en vacío (fabricante)
Régimen máximo en vacío (ajuste Manitou)
Potencia ISO/TR (a 2400 rpm)
Par máx. (a 1600 rpm)
Peso en vacío
Filtración de aire
Tipo de refrigeración
Ventilador
TRANSMISIÓN
Tipo
Proveedor
Cilindrada (Transmisión hidráulica)
Potencia (Transmisión eléctrica)
Esfuerzo de tracción
Ratio de reducción
Nº de ruedas directrices
Adelante / Atrás
Nº de ruedas motrices
Adelante / Atrás
Eje / Rueda delantera
Diferencial
Neumático
Proveedor
Inflado / Presión
Eje / Rueda trasera
Diferencial
Neumático
Proveedor
Inflado / Presión
CIRCUITO DE FRENADO (Freno de estacionamiento)
Tipo de freno
Tipo de mando
Ruedas frenadas
Quitar el freno (rueda libre)
Par de frenado por rueda trasera
120 AETJC
-
-
3
Cm
-
rpm
-
rpm
-
rpm
-
rpm
-
CV - KW
-
Nm
-
Kg
-
μm
-
-
-
120 AETJC
3
Cm
-
Kw
2 x 4,5
daNm
-
51,8
2 / 0
0 / 2
Vulcanización directa 600 x 190
bar
- / -
Vulcanización directa 600 x 190
bar
- / -
120 AETJC
daNm
2-9
120 AETJC 3D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
120 AETJC 3D
Eléctrico SEPEX
ISKRA
-
2 x 4,5
-
51,8
2 / 0
0 / 2
SIN DESLIZAMIENTO
SOLIDEAL
- / -
SIN DESLIZAMIENTO
SOLIDEAL
- / -
120 AETJC 3D
negativo
hidráulica
2 ruedas traseras
tornillo
378
TOL ±
-
-
-
-
-
20
-
20
-
-
5
-
-
-
TOL ±
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0,2
-
-
-
0,2
TOL ±
-
-
-
-
0,5
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