Mantenimiento Y Carga De Las Baterías; Mantenimiento Trimestral De Baterías - JLG 260MRT Manual De Uso

SECCIÓN 2 - PREPARACIÓN E INSPECCIÓN
21. Contrapeso - Sin tornillería suelta ni faltante, debi-
damente fijado.
22. Cilindro de dirección - Bien fijado, sin daños visi-
bles ni señas de fugas, con evidencia de lubrica-
ción adecuada.
23. Suministro de aceite del motor - Marca de lleno en
varilla de medición; tapa de llenado y filtro bien fija-
dos.
24. Extremos de barras de acoplamiento y ejes de
dirección - Sin piezas sueltas ni faltantes y sin
daños visibles. Las puntas de las barras de acopla-
miento están bloqueadas.
25. Conjunto de rueda motriz y neumático trasero
izquierdo - Bien fijado, sin pernos sueltos ni faltan-
tes y sin daños visibles.
26. Controles de suelo - Los interruptores funcionan,
sin daños visibles, el interruptor de parada de emer-
gencia funciona debidamente, los letreros están
legibles y bien fijados.
27. Válvula de bajada manual - Sin daños visibles, sin
evidencia de fugas.
28. Capós y pestillos - Todos los capós, puertas y pesti-
llos están en buenas condiciones, bien fijados y sin
piezas sueltas ni faltantes.
2.7 MANTENIMIENTO Y CARGA
DE LAS BATERÍAS
Mantenimiento trimestral de baterías
1. Abrir la cubierta del compartimiento para lograr
acceso a los bornes y tapas ventiladas de las bate-
rías.
PRECAUCIÓN
AL AÑADIR AGUA A LAS BATERÍAS, AÑADIR AGUA HASTA QUE
EL ELECTRÓLITO CUBRA LAS PLACAS. NO CARGAR LAS BATE-
RÍAS A MENOS QUE EL ELECTRÓLITO CUBRA LAS PLACAS.
NOTA: Al añadir agua destilada a las baterías, es necesario
usar recipientes y/o embudos no metálicos.
Para evitar el rebose del electrólito, añadir agua des-
tilada a las baterías después de haberlas cargado.
Al añadir agua a la batería, llenarla únicamente
hasta el nivel indicado, o a 1,0 cm (3/8 in.) sobre los
separadores.
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Figura 2-2. Inspección visual diaria
– Elevador JLG –
29. Compartimiento de baterías - Las baterías tienen el
nivel correcto de electrólito, los cables están bien
apretados, sin daños visibles ni corrosión.
30. Válvula de control - Sin piezas sueltas ni faltantes,
sin evidencia de fugas, alambres o mangueras sin
sostener, y sin alambres dañados ni rotos.
31. Motor de giro y engranaje sinfín - Sin tornillería
suelta ni faltante, sin daños visibles, con evidencia
de lubricación adecuada.
32. Conjunto de rueda motriz y neumático trasero
izquierdo - Bien fijado, sin pernos sueltos ni faltan-
tes y sin daños visibles.
33. Chasis - Sin daños visibles y sin tornillería suelta o
faltante (en partes superior e inferior).
34. Capós y pestillos - Todos los capós, puertas y pesti-
llos están en buenas condiciones, bien fijados y sin
piezas sueltas ni faltantes.
35. Pasadores de pivote de plataforma - Bien fijados.
36. Compuerta de plataforma - Pestillo y bisagras en
buenas condiciones, firmemente instalada, sin pie-
zas sueltas o faltantes.
(Hoja 3 de 3)
2. Sacar todas las tapas ventiladas e inspeccionar el
nivel de electrólito de cada celda. El nivel de electró-
lito debe llegar hasta el anillo que se encuentra
aproximadamente a 2,5 cm (1 in.) debajo de la
superficie de la batería. Llenar las baterías con agua
destilada solamente. Volver a colocar todas las
tapas ventiladas y apretarlas.
3. Quitar los cables de cada borne de la batería, uno
por uno, empezando por el negativo. Limpiar los
cables con una solución neutralizadora de ácidos
(por ejemplo, bicarbonato de soda y agua o amo-
níaco) y con un cepillo de alambre. Sustituir los
cables y/o los pernos de sus pinzas según se
requiera.
4. Limpiar el borne de la batería con un cepillo de
alambre y después volverle a conectar su cable.
Cubrir las superficies que no establecen contacto
eléctrico con grasa mineral o vaselina.
5. Después de haber limpiado todos los cables y bor-
nes de la batería, asegurarse que los cables estén
debidamente acomodados y que no estén compri-
midos. Cerrar la cubierta del compartimiento de las
baterías.
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